Комментарии (14)

1. Добрый Лифт 18 ноября 2019, 17:12

   i

   Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

   А я бы сделал платными все парковки в Москве. И «помощнику Москвы» разрешил бы штрафовать во дворах. Ибо «я живу в старом доме, раньше столько парковок не предусматривалось» не является уважительной причиной, чтобы парковаться на тротуаре. А некоторые настолько обнаглели, что паркуются прямо в подъездый карман, хотя сзади дома есть свободная парковка.

   1. Городская Зебра 18 ноября 2019, 17:18

      i

      Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

      Вобще-то помощник москвы может штрафовать авто на газоне у подъезда и тд.

      1. Добрый Лифт 18 ноября 2019, 17:23

         i

         Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

         Может быть, но у меня острее стоит проблема с тротуарами. На тротуар, который значительно выше проезжей части, паркуются авто, ты должен идти по проезжей части, по которой едут авто. Вопрос, куда я должен деться? А как раз этот вопрос помощник решить не может, во дворах нельзя фоткать нарушителя

         1. Городская Зебра 18 ноября 2019, 17:23

            i

            Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

            не может быть, а точно. Фоткаешь и отрпавляешь.

            1. Мечтательное Метро 18 ноября 2019, 17:40

               i

               Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

               Вроде был прецедент, и отменили эту возможность? Или я устарел?

            2. Городская Зебра 18 ноября 2019, 17:40

               i

               Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

               вы не устарели, вы не повзрослели

            3. Мечтательное Метро 19 ноября 2019, 10:54

               i

               Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

               Это такой способ общения — грубить всем?

            4. Городская Зебра 18 ноября 2019, 17:41

               i

               Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

               Этим летом фоткали джип на газоне во дворе каждый день. Штраф 5 тыс. После 5 раза перестал ставить

            5. Уютный Фонарь 18 ноября 2019, 17:50

               i

               Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

               Да был. Но они 3-4 месяца назад всё разрулили.

         2. Городская Зебра 18 ноября 2019, 17:40

            i

            Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

            Что значит во дворах нельзя фоткать нарушителя? Вы как с Луны свалились

2. Скромный Проспект 18 ноября 2019, 18:33

   i

   Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

   есть 3,3 миллиона машино-мест, из них платные – 89 тысяч, то есть 2,7 процента.

   3.3 млн — это если тупо всё и вся, включая проезжаю часть, заставить тачками?

3. Городская Зебра 18 ноября 2019, 17:35

   i

   Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

   Они там в неадеквате. Сначала бред узаконят потом друг друга пытаются по рукам бить. И тем самым создают вид бурной деятельности и работы.

   Чиновники — самодуры.

4. Шумная Кофейня 25 ноября 2019, 18:25

   i

   Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

   Я вот думаю, а как они это реализуют. Кто будет платить. Оператор каршеринга?

5. Неспешный Навигатор 25 ноября 2019, 15:52

   i

   Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

   >>> ЛДПР попросила ФАС проверить.

   ЛДПР в очередной раз не чем заняться и страдают фигней.
   Когда Делимобилях, на заднем стекле, была наклейка с рекламой ЛДПР, каршеринг не трогали. Теперь рекламу сняли и Либералы вдруг(!) увидели в работе каршерингов несправедливость.

   По-моему это всё что нужно знать о том как принимаются решения в ЛДПР…