CAR4YOU распродает часть автопарка

Комментарии (15)

1. Смелый Скейт 24 июня 2019, 16:21

   i

   Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

   Слово RENO конечно многое гооврит об этой компании)))))

   1. Весёлый Круассан 24 июня 2019, 16:21

      i

      Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

      вот-вот

2. Весёлый Круассан 24 июня 2019, 16:21

   i

   Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

   Судя по уровню объявления это либо фейк, либо идиотизм)

3. Задумчивое Облако 24 июня 2019, 16:50

   i

   Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

   Не хочется себя цитировать ) но полгода назад примерно я писал что следующие на выход это Кар4ю и Мартешка

   1. Весёлый Круассан 24 июня 2019, 17:37

      i

      Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

      с car4you это было давно понятно

      1. Задумчивое Облако 24 июня 2019, 19:42

         i

         Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

         ну постфактум все умные и все было понятно и так )

   2. Скромная Парковка 25 июня 2019, 08:35

      i

      Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

      А матрешка то почему? они же наоборот расширяются

      1. Задумчивое Облако 25 июня 2019, 12:26

         i

         Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

         «Расширение» матрешки это результат плодотворной работы их пиарщика. А если без шуток то уже давно не видел машины матрешки рядом с собой (живу в пиковом месте всегда около 20 машин рядом). А почему — основываюсь на показателях, которые буду держать в тайне ) Кстати Энитайм тоже показал что закроют но в это даже я не поверил, а в итоге закрыли (присоединили к ДМ).

         1. Весёлый Круассан 25 июня 2019, 17:11

            i

            Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

            Матрешек по ощущениям сейчас примерно столько же сколько и Youdrive, вижу их примерно одинаково. Вот статистика на данный момент: 464 Матрешка/ 534 Youdrive. Это по всей Москве. Около офиса 4 Матрешки и 1 Youdrive

            1. Задумчивое Облако 25 июня 2019, 17:22

               i

               Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

               ЮД на плаву. У них 1000 а/м, в некоторых источниках 1200. У матрешки 700. Что за статистика у вас я не в курсе.
               Здесь дело не только в количестве машин, а в цене, дисконте, лояльности, много в чем, и во всем этом у матрешки большие пробелы.

            2. Весёлый Круассан 25 июня 2019, 20:16

               i

               Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

               ЮД я тоже очень люблю, но 1200 (или 1000 машин) это у них Москва+СПб+Сочи. В Москве осталось сейчас наверное машин ~600. Матрешка изначально выходила как некий премиум, не массовый сегмент. Заслуживает права на существование.

            3. Задумчивое Облако 25 июня 2019, 20:52

               i

               Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

               Во-первых как можно знать сколько машин в Москве. Может и 600 может и 800 и 950. Во-вторых если они в Сочи это плюс, т.к. там доходность выше в сезон с одной поездки!! Там пробеги какие!! А в несезон они сюда машины перегоняют. На майские был в Сочи так оставил там в КШ в 2 раза больше чем здесь в мск.
               Вы как раз назвали еще один пробел — премиум у матрешки это дикий просчет фирмы. Я возьму такси за те же деньги без ответственности и т.п. зачем мне еще рулить и думать как доехать и не поцарапать/разбить а/м, думать где припарковать, не эвакуирут ли, думать что не льется омывайка и тд. и т.п.. От 13-14 руб./мин это уже такси. Премиум как довесок ко всему прочему это да, как у ЯДа. А только премиум это отстой.

            4. Практичная Клумба 26 июня 2019, 11:24

               i

               Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

               Интересно, что подразумевается несезоном в Сочи? Ноябрь и апрель? Как-то вы товарищ с понятием сезонности не знакомы.
               И потом я с удовольствием поеду на Веларе за 26р минута нежели с Улугбеком на такси в 2 раза дешевле. Так что ваша теория всего лишь теория.

            5. Задумчивое Облако 26 июня 2019, 14:03

               i

               Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

               Ну это лично вы поедете на веларе, не надо мерять всех по себе.
               Это не теория а экономически оправданная практика.
               А в Сочи вы наверное были пару раз, если задаете насколько глупые и наивные вопросы. Либо тролль, все как обычно.

4. Осенняя Аллея 24 июня 2019, 17:06

   i

   Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

   А зачем продавать лизинговые тачки?