Новости   7886  15 Яндекс.Драйв

В каршеринге Яндекс.Драйв появился сервис Яндекс.Заправки

Машину можно заправлять, не выходя из нее. Обновление уже доступно в App Store и Google Play.

В каршеринге Яндекс.Драйв появились Яндекс.Заправки. Об этом нам сообщили в компании.

В длительных поездках пользователи могут заправляться на АЗС, не выходя из автомобиля. Это может понадобиться, когда машина арендуется на 12 или 24 часа.

Чтобы воспользоваться опцией, надо выбрать на карте в приложении АЗС с оплатой, подъехать к нужной колонке, и бензин польётся. Специальный алгоритм сам определит нужные объёмы и тип бензина.

Машины из автопарка Яндекс.Драйва заправляют мобильные заправщики. В коротких поездках дозаправка на АЗС, скорее всего, не понадобится, отмечают в компании, так как большая часть автопарка всегда заправлена минимум на 20%.

В каршеринге Яндекс.Драйв появился сервис Яндекс.Заправки

Что за Заправки?

Яндекс представил сервис Заправки в декабре 2018 года. Он работает в Яндекс.Навигаторе, а также в приложении для водителей Яндекс.Такси — Таксометре. Таксопарки-партнёры сервиса могут подключить своих водителей к оплате топлива онлайн. Сейчас к сервису подключены более 1100 заправок, а среднемесячные транзакции через приложении в январе этого года достигли 350 миллионов рублей.

Правила сообщества
  • будьте вежливы, уважайте участников;
  • старайтесь оставлять информативные, полезные и интересные комментарии;
  • соблюдайте действующее законодательство;
  • мы не приветствуем размещение промокодов и рекламы;
  • вы тоже можете стать автором проекта и продвигать свои промокоды;

Комментарии (15)

  1. Свежий Круассан
    Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

    огонь!

  2. Опытное Такси
    Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

    Хорошо
    Хотя поначалу у них были карты в машинах

  3. Скромный Маршрут
    Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

    Только вот крупных заправок в перечне заправок почему-то нет, причем даже Лукойла нет, который был в изначальном приложении Я.Заправки.

    Сдается мне, что крупняк игнорирует, ибо ожидают падения доп дохода от случайных покупок в минимаркетах при заправках.

    1. Скромный Велосипед
      Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

      Да, крупным это наоборот невыгодно

    2. Вежливая Сумка
      Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

      С учётом доли налогов в цене бензина и наценки на товары за АЗС (цены конские!), допдоход становится чуть ли не основным…

      1. Скромный Маршрут
        Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

        Тогда Яндексу надо додумывать, например, едешь ты заправляться через Я.Навигатор, и приложение при подъезде тебе предлагает купи кофе/омывайку/сосиску/воду… И далее чувак выносит тебе твой заказ. Короче надо придумывать, как увеличить доходы АЗС. Иначе не взлетит.

        Но стоит отметить, что для АЗС без минимаркетов и авто АЗС им ничего не мешает запустить этот сервис.

      2. Скромный Маршрут
        Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

        Тогда Яндексу надо додумывать, например, едешь ты заправляться через Я.Навигатор, и приложение при подъезде тебе предлагает купи кофе/омывайку/сосиску/воду… И далее чувак выносит тебе твой заказ. Короче надо придумывать, как увеличить доходы АЗС. Иначе не взлетит.

        Но стоит отметить, что для АЗС без минимаркетов и авто АЗС им ничего не мешает запустить этот сервис.

  4. Спокойный Рюкзак
    Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

    После таких новостей хочется свою машину подключить к Яндексу за абонентку, чтобы помыли, заправили, прогрели и открывать с телефона. 🙂

    1. Ночная Велодорожка
      Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

      А техобслуживание себе оставите?

      1. Спокойный Рюкзак
        Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

        Себе, конечно. Речь же идет не в каршеринг отдать, а подключить (гипотетически) к регулярному сервису, который жрет уйму времени. Заправить можно через Pump, а вот помыть/убрать — просто черная дыра по времени. По факту своя машина грязнее каршеринга.

        1. Скромный Велосипед
          Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

          Хорошая идея для бизнеса )) Спасибо! ))

          1. Зимнее Кресло
            Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

            Кстати, да, отличный сервис был бы

  5. Тихая Антенна
    Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

    Неплохо.

Оставить комментарий