До конца года планируется выпустить 450 Polo, рассказали нам в компании.
Автомобили представлены в комплектации Drive:
- 110 л.с.;
- разгон до 100 км/ч — 10,4 с;
- задние стекла с тонировкой 65%;
- обновленный дизайн фар головного света;
- затемненные задние фонари;
- мультифункциональное спортивное рулевое колесо с кожаной отделкой;
- кожаная отделка рукояток рычагов КП и стояночного тормоза;
- крепления Isofix для установки детских сидений на заднем кресле;
- АКБ увеличенной емкости для улучшения запуска в холодное время (до -36°C);
- бачок для омывающей жидкости емкостью 5.5л и индикатор низкого уровня омывающей жидкости;
- топливный бак объемом 55л;
- дорожный просвет 163 мм.
Теперь всех на поло заклинит.
А почему бы и нет? Как по мне, лучшая машина среди бюджеток. И для каршеринга неплохо подходит
В каком месте она лучшая, если не секрет?
Как минимум хорошо, что базовый мотор 1.6, который резвее нежели 1.4 корейцев. А так, лучше рапид, конечно. Не такой унылый как снаружи так и внутри.
Если сравнивать Поло и Рапид, то я выберу Поло только из-за цены. А так, я, как Шкодовод, Рапид бы выбрал, конечно. Только в богатых комплектациях разница за одинаковые автомобили 100-150к. И Рапид будет явно дороже
Благо в КШ разницы между ними в цене, как правило, нет. Но если есть возможность оператору сэкономить, то эстетикой можно и пожертвовать (не личная же на пару лет), пусть лучше цены удерживают подольше на прежнем уровне.
Бесит у рапида педаль газа. Чтобы Нормально тронуться — надо прям хорошо надавить. Ни у одной тачки такое не встречал, в том числа в октавии. Только из-за этого не купил бы себе рапид
На Октавии, в целом, то же самое. Наверное, поэтому я уже привык. На Поло, может, чуть меньше газ надо давить, но там тоже нелинейный ход педали
Далеко не то же самое) Ездил не раз и на том и на том. На поло при нажатии педали получаешь ровно то, что хочешь.
Хм. Я вот в повадках никакой разницы не заметил вообще.
Мотор 110 л.с. для нее очень хорош. Корейцам 100 л.с. реально не хватает. А еще автомат тут работает нормально. Может, мне так кажется, но после ДСГ этот автомат мне не досаждает, в отличие от корейского, который крутит движок в нормальном режиме до оборотов 3-3.5 тыс. По трассе идет лучше, как-то ехать комфортнее на ней. Единственное, чего мне не хватает, так это утяженения руля при наборе скорости, но это уже мелочи. Это мое сугубо личное мнение. Не значит, что я прав на все 100%.
Уже несколько дней они в городе, под домом одну видел, удивился что на трушеринге новостей про это не было. Обычно оповещаете до выпуска серии на линию)
Писали ))
https://truesharing.ru/news/11612/
А цена какая? В приложении пока их нет (в фильтре). Так лень искать
Цена как и на X-Line. По 9 рублей………..Скоро все Рио первого поколения выведут из оборота и машин по 8 и не останется…
Отправили бы их лучше в Сочи. У нас нет ограничения по возрасту авто, а GLA не хватает категорически…
Предположим, рядом стоят Поло от Белки, Делимобиля, Яндекса и Car5.
Почему я должен поехать на Белке, если Делимобиль на 2-3 рубля дешевле, Яндекс вечером на 2 рубля дешевле?
езжайте на чем хотите)
но яндекс меньше 8 рублей я редко вижу, а вечером и все 10
Специально проверил: вечером — Яндекс — 9, Белка — 11.
Утром: Делимобиль — 6, Яндекс — 8, Белка — 9,4.
Эти поло по мне шустрые, точно не 125 лс? Тем более комплектация со спортивными педалями.. оно самолет по сравнение с рио х лайн, которые в белке, а они вроде 110лс