Яндекс.Драйв изменил условия ночного ожидания

Комментарии (50)

1. Летний Круассан 5 октября 2018, 16:26

   i

   Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

   Это более чем адекватно. Хотя на меня не повлияет никак, я еще не дорос до Яндекс.Драйва.
   Как только стаж доберется до двух лет — Яндекс первое, куда пойду.

2. Осенняя Электричка 5 октября 2018, 16:32

   i

   Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

   Я вообще не понимаю зачем ночная парковка нужна. Чтобы с вечера тачки на утро забивали? Какой от этого толк каршерингу? Никакого.

   1. Отважная Сумка 5 октября 2018, 16:41

      i

      Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

      Ночью по магазинам ездить удобно, не паришься на тему того, сколько машина будет стоять в ожидании.
      И толк каршерингу такой, что они привлекают «ночных» клиентов, и машина приносит деньги, а не тупо стоит.

      1. Утренний Маршрут 5 октября 2018, 16:48

         i

         Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

         Так пусть другие каршеринги и подбирают таких ночных «прибыльных» клиентов. Нужно чтобы и конкуренты на плаву были и концы с концами сводили, а то если Яндекс станет слишком большим, то тут антимопольный геморрой начнется.

3. Искренний Фонарь 5 октября 2018, 17:36

   i

   Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

   Ну вот, теперь с ночными бабочками уже не потусить в машинах яндекса нахлявку. Блин. (

4. Отважная Сумка 5 октября 2018, 16:12

   i

   Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

   Так блин, радостная же новость
   Утром будете садиться в машину, а там не пахнет перегаром от того, что кто-то решил в ней переночевать
   Для зимы не актуально, конечно, но в остальном хорошо

   1. Осенняя Электричка 5 октября 2018, 16:30

      i

      Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

      Вау, а так можно было?

      1. Утренний Маршрут 5 октября 2018, 16:35

         i

         Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

         Все равно не очень дорогая ночлежка выходит для теплого времени года.

   2. Отважная Сумка 5 октября 2018, 16:43

      i

      Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

      Как раз у Яндекса это могло бы оказаться актуальным — у них в режиме ожидания можно греть/охлаждать машину )))

      1. Весёлая Парковка 8 октября 2018, 12:27

         i

         Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

         Да и с платным ожиданием, где ты ночлежку в центре Москвы за 1500 найдёшь 🙂

5. Утренний Маршрут 5 октября 2018, 16:13

   i

   Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

   Отличная новость. Теперь ночью в центре побольше машин будет. Ну и сама суть каршеринга извращается этим бесплатным ночным ожиданием. Молодцы, что отменили.

   1. Сонный Маршрут 5 октября 2018, 17:08

      i

      Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

      Какая связь , что в центре машин больше будет? Их как не было никогда, что при ЮД еще, так и не будет. Сам в ЦАО живу. Я , например, мог приехать на ночной сеанс в Пионер и оставить за собой тачку бесплатно и потом поехать домой. Теперь придется другими КШ пользоваться, если нужна стоянка бесплатная. Или проводить кого-то до дома и пр… В общем, жаль…

      1. Утренний Маршрут 5 октября 2018, 17:09

         i

         Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

         Связь более чем понятная. Теперь тачка будет генерить бабло за простой в зоне с громадным спросом. Ну, а если деньги не хочется платить за ожидание, то за нее заплатит другой кому надо здесь и сейчас да еще и по повышенному тарифу вместо киномана в Пионере.

         1. Сонный Маршрут 5 октября 2018, 17:19

            i

            Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

            Вы всех под одну гребенку ровняете, а по сути мы говорим только о сегменте Центра, т.к. там машин априори мало, т.к. после работы народ едет домой и там их оставлет на окраинах, а в выходные народ в центре, и спрос на них вечером выше. а машин еще меньше. Поэтому, что я уеду к себе, что Петр Иванович уедет к себе для Яндекса не важно. Только Петр Иванович уедет к себе на час раньше, где в его районе таких же еще авто 50. Т.к. за пределами ТТК авто навалом ночью где угодно. Это чисто статистика. Если авто в центре, она в центре вряд ли останется и уедет в ебеня. Поэтому разницы никакой. С точки зрения бизнеса, я бы сделал также, т.к. не вижу смысла, а с точки зрения конкурентного преимущества — это аргумент. Но в данном случае Яндекс — лидер и может себе это позволить.

            1. Сонный Маршрут 5 октября 2018, 17:21

               i

               Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

               Так что пострадают такие вот ночные жители центра как я , которых немного) Радует, что конкурентов много, поэтому просто для поездок придется выбирать другую компанию

            2. Утренний Маршрут 5 октября 2018, 17:27

               i

               Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

               Так Яндекс как раз и хочет, чтобы ночные жители центра с запросами вроде ваших ушли к бесплатным ночью конкурентам, убив эффективность и доступность их автопарка в ночное время.

            3. Сонный Маршрут 5 октября 2018, 17:31

               i

               Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

               А , если такой хитрый ход, то тогда ладно)))) В любом случае я такой хитрый каршеровод, что всегда выход найду)

            4. Бойкая Крыша 5 октября 2018, 20:14

               i

               Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

               я в ЦАО живу и за то, чтобы не было ночного бесплатного ожидания вообще и ни у кого. Этим пользуются нищеброды, не генерируя прибыль операторам

            5. Отважная Сумка 6 октября 2018, 06:17

               i

               Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

               Ты не из тех, кто за платную парковку по 200 рублей?

            6. Утренний Маршрут 5 октября 2018, 17:33

               i

               Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

               Дело не в вас лично, но такая модель (с бесплатным ожиданием ночью) использования автопарка ночью это Каменный век. Я лечу, например, из Сибири и в аэропорту Иркутска в 23.30 по Москве бронирую тачилу, чтобы уехать на ней в 5 утра из Шарика. За это время простоя тачка могла бы нагенерить несколько тысяч кэша. Так что ничего личного)))

            7. Мечтательная Подушка 5 октября 2018, 22:16

               i

               Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

               Имхо, это сложно назвать словом «пострадают»
               Представьте, Вам нужна прямо сейчас машина, а поехать на ней не можете, т.к. Кто то её забронировал, а самое смешное, что за это бронирование он может даже не платить
               А так, Вы сели и поехали, где тут «страдание»?

      2. Мечтательная Подушка 5 октября 2018, 22:13

         i

         Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

         Я очень извиняюсь, но идея каршеринга состоит не в том, что бы машина бесплатно ждала Вас возле кинотеатра или супермаркета, это ПЛАТНОЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ автомобиля разными людьми в течении дня (точнее, суток?)
         Если Вам услуга»ожидание из кинотеатра» реально нужна, тогда заплатите за неё, а нет, то пусть машиной воспользуется тот, кому нужнее