Перейти к содержимому

Охота за Hyundai Creta в Екатеринбурге

Каршеровод Александр Келушев рассказал, оправдан ли ажиотаж вокруг появления Hyundai Creta у екатеринбургского YouDrive.

Каршеринг YouDrive в рамках своего проекта Pool:start радует Екатеринбург новыми автомобилями, которые город очень ждал. На момент написания этого поста в городе среди каршероводов идет охота за двумя Hyundai Creta.

Охота за Hyundai Creta в Екатеринбурге

Напомню, в Екатеринбурге сервисы каршеринга представлены невеликим разнообразием авто: Hyundai Solaris (Делимобиль), Lifan X50 (URAмобиль), Smart (YouDrive), KIA X-Line (Pool:start от YouDrive).

В последнее время наиболее динамично расширяется именно каршеринг YouDrive. Недавнее пополнение автомобилями KIA X-Line отлично вписалось под предновогодние запросы каршероводов.

Охота за Hyundai Creta в Екатеринбурге

Hyundai Creta вызвала объяснимый интерес среди каршероводов. Сегодня и мне удалось арендовать Крету. Поддержу общее мнение: это точно лучшее авто в уральском каршеринге на сегодняшний день.

Первый представитель мини-кроссоверов в городе, бесспорный комфорт, отличная управляемость и динамика, доступная цена аренды — это лишь то, что я как водитель без личного автомобиля могу отметить сразу.

По сравнению с другими авто из каршеринга в городе, Крета огромная, просторная внутри. Все интуитивно понятно в настройках, все автоматизировано, ничего не нужно «крутить» руками. Материал салона хоть и не премиум, но качество во всем — ни скрипа, ни стука, ни запаха.

В движении автомобиль показал отличную динамику, неочищенные дворы дались без усилий и нервов. Управляемость на «пятерку», при движении по трассе никаких усилий не требовалось, Крета сама все контролирует.

«Лежачие полицейские» преодолевались мягко, торможения на светофоре и в потоке контролируемые, как перышко. Огромное отличие от седана — едешь на высоте, в буквальном смысле.

Кто-то утверждает, что каршеринг — это дорого, кто-то сравнивает с такси. Все относительно, друзья, правда! Меня радует, например, возможность встретить друзей в аэропорту и показать им город.

Сегодня за час поездки я заплатил 333 рубля и успел все запланированное, получив удовольствие от езды за рулем под любимую музыку. Стационарная акустика не требует настроек, звучание доставляет удовольствие при прослушивании.

Ну а что касается цены, Hyundai Creta точно выигрывает у Hyundai Solaris, который на рубль дороже за минуту по ночам. Также не забывайте, что вне зеленой зоны YouDrive позволяет парковать автомобиль бесплатно с 20:00 до 08:00. Это очень удобная функция, которой в Екатеринбурге больше никто похвастаться не может.

Кстати, в до конца января в Екатеринбурге появится еще больше машин. YouDrive перегоняет из Москвы и Питера KIA Picanto, KIA Rio X-Line, KIA Soul, Nissan X-Trail и еще Hyundai Creta.

Попробуйте каршеринг, не нарушайте правила и следите за зоной парковки!

Промокоды автора, которые дадут бонусы вам и помогут сказать автору «спасибо»

  • промокод Яндекс.Драйв — refAVVpx4 (скидка 50% на первую поездку по тарифу "Фикс")
  • промокод Делимобиль — REF35WH (1000 руб. на счет)
  • промокод BelkaCar — KUFC7294 (300 руб. на счет)
  • промокод Ситидрайв – 5f9bRU (скидка 50% на первую поездку)
  • промокод URAmobil – QVFXXA (скидка 50% на первую поездку)

Правила сообщества
  • будьте вежливы, уважайте участников;
  • старайтесь оставлять информативные, полезные и интересные комментарии;
  • соблюдайте действующее законодательство;
  • мы не приветствуем размещение промокодов и рекламы;
  • вы тоже можете стать автором проекта и продвигать свои промокоды;

Комментарии (4)

  1. Скромная Подушка
    Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

    У нас конечно поразнообразнее парк. Екатеринбург вроде немаленький город а КШ почти отсутствует. Странно.

  2. Уютный Фонарь
    Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

    Лучший? Хмм… Икслайн, по проходимости не хуже, даже проворнее будет, имеет подогрев руля (руль кстати мягкий, а не твердый пластик, как в крете), настройка руля по вылету, высоким людям очень важно. Больший экран и удобная мультимедиа. Подвеска кстати у икса очень мягкая. Вот если бы креты были в достойной комплектации, тогда бы я согласился с автором. А так… Крета в бомж комплектации, это ни о чем. Единственное, там подлокотник имеется XD. Икслайн ещё и дешевле будет на рубль. Я сам езжу часто на этих авто и поэтому с уверенностью заявляю, что комплектация очень часто решает итоговые плюсы в автомобилях. Как я кайфовал от соляриса в Яндексе, и как я его не люблю в Делимобиле. А все потому, что в Яндекс солярисы в более богатой комплектации. Но зато поло в Делимобиле побогаче комплектацией, чем у Яндекса.

    1. Солнечная Скамейка
      Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

      Крета нормально разгоняется, а икслайн с движком 1.4 гораздо хуже. Знаю, есть и 1,6, но их немного. Мне Крета понравилось, лучше чем Каптюр и Кашкай. Сопоставима с Q3 и GLA 200.

    2. Опытная Лестница
      Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

      И X-лайн и Крета представлены в минимальных комплектациях с АКП. При этом Крета оснащена лучше:
      1.6 123 л.с. против 1.4 99 л.с.
      Наличие подлокотника
      Наличие Bluetooth (!)
      Киа может противопоставить этому только кожаный руль с обогревом. Но при прочих равных Creta реально будет интереснее, при всей моей нелюбви к корейцам.
      Однако если сравнивать с KIA Soul, то последний обойдёт Крету по многим параметрам, при таком же моторе комплектация у них очень жирная (подогрев всего и вся, руля, задних сидений, щёток; климат-контроль, 7-дюймовая мультимедиа с CarPlay, камера заднего вида…)
      И по этой же причине я бы предпочёл Picanto X-Line вместо Rio, плюс настроение в салоне совершенно другое благодаря отделке

Оставить комментарий