Роверы получили экспериментальный правовой режим в 34 регионах
Это попытка дать беспилотной доставке легальный статус без переписывания всего законодательства
Это попытка дать беспилотной доставке легальный статус без переписывания всего законодательства
Экспериментальный правовой режим ввели на три года для компаний, использующих роверы в транспортных и логистических услугах — за это время власти рассчитывают обкатать новые виды деятельности и повысить качество услуг.
Эксперимент охватывает почти всю промышленную Россию: Москву, Петербург, Татарстан, Башкортостан, Краснодарский и Приморский края, Подмосковье, Ленинградскую, Свердловскую, Новосибирскую области и ещё два десятка регионов, а также федеральную территорию «Сириус».
Что можно роверам: ездить по велодорожкам, тротуарам, пешеходным зонам и внутри зданий — до 25 км/ч на велодорожках, до 10 км/ч на тротуарах и до 6 км/ч на переходах, при этом пешеходы всегда в приоритете.
Что должны: оснащаться лидаром, камерами, красным маячком на высоте не ниже метра, QR-кодом для идентификации и устройством для автоматического ограничения скорости в отдельных зонах, а оператор обязан страховать ответственность минимум на 500 тыс. рублей за каждый ровер.
В эксперименте участвуют три компании — «Рободоставка», «Дронсхаб» и «СберЛогистика», которые к третьему году должны суммарно накатать больше 10 млн км и выпустить на улицы 12 тыс. роверов.