В Минтрансе оценили эффективность беспилотных грузовиков
Один беспилотный грузовик сможет заменить два обычных грузовика с водителем
Доставка грузов с помощью беспилотных грузовиков ускорится более чем вдвое, а расходы на ремонт и обслуживание снизятся, сообщили в Минтрансе России.
По словам главы ведомства Андрея Никитина, высокоавтоматизированное транспортное средство (ВАТС) может проехать до 300 тыс. км в год — вдвое больше, чем обычный грузовик. К 2035 году флот таких машин вырастет до 57 тыс. единиц. Сейчас автономные грузовики эксплуатируются на маршруте от Санкт-Петербурга до Казани, их общий пробег превысил 17 млн км.
Правительство уже одобрило концепцию развития рынка грузоперевозок с использованием ВАТС до 2035 года. Через два года на дорогах может появиться техника, способная двигаться без человека в кабине. К 2035 году доля беспилотных грузовиков в грузообороте составит порядка 19%.
В проекте участвуют автономные фуры «Яндекса», NAVIO и КАМАЗа. К 2030 году совокупная экономия участников рынка достигнет 4,2 млрд рублей в год, а к 2035 году — 108,6 млрд рублей в год, отметила директор ассоциации «Цифровой транспорт и логистика» Полина Давыдова.
Сейчас Минтранс готовит проект федерального закона о ВАТС. В марте президент Владимир Путин запустил движение беспилотного грузового транспорта по трассе М-12 «Восток». Ранее движение запустили на ЦКАД и трассе М-11.
Источник: РБК