В Москве появится альтернативная система навигации
Система создается из-за глушения GPS и ГЛОНАСС в центре Москвы
«Мосгортранс» выделил 223 млн рублей на внедрение программно-аппаратного комплекса (ПАК) для обеспечения работы «альтернативной навигации». Соответствующее техническое задание опубликовано на сайте госзакупок 7 апреля.
Проект направлен на повышение отказоустойчивости и безопасности навигационного обеспечения городского пассажирского транспорта. Формулировку «альтернативная навигация» в документах не пояснили, но, вероятно, речь идет о городском аналоге GPS и ГЛОНАСС, разработку которого «Мосгортранс» начал еще в январе.
Как будет работать система
Ранее в этом году стало известно о более масштабном проекте — создании собственной системы позиционирования транспорта за 1,385 млрд рублей. Тогда планировалось установить 85 тысяч стационарных Bluetooth-маячков по всей Москве, которые будут взаимодействовать с бортовым оборудованием транспортных средств.
Система создается из-за того, что сигналы GPS и ГЛОНАСС в столице активно глушат в рамках мер безопасности, особенно в центре и возле важных объектов. Новая разработка обойдется без спутников — только наземная инфраструктура.
Технические требования
Согласно документации, система должна обрабатывать не менее 100 тысяч запросов в секунду и поддерживать одновременную работу 50 пользователей с графическим интерфейсом. Целевой уровень доступности — 99,18%, максимальное время восстановления после сбоя — не более двух минут.
В перспективе система может быть доступна не только для общественного, но и для частного транспорта, включая средства индивидуальной мобильности. Минимальная поддержка — 300 тысяч подключенных транспортных средств с возможностью масштабирования до 900 тысяч.
Сроки реализации
Новый тендер на 223 млн рублей предполагает выполнение работ за 50 рабочих дней с даты заключения контракта. Более масштабный проект по созданию всей системы рассчитан до конца 2028 года.
Источник: CNews