Каршеринг Делимобиль планирует выйти на чистую прибыль в 2026 году
По словам гендиректора компании Владимира Садовина, тогда же компания может рассмотреть выплату дивидендов
По итогам первого полугодия 2025 года, компания получила чистый убыток по МСФО в размере 1,9 млрд рублей против прибыли 523 млн рублей годом ранее. Выручка увеличилась на 16% до 14,7 млрд, а вот показатель EBITDA снизился на 34% до 1,87 млрд. Чистый долг вырос на 23% до 30,66 млрд рублей. Отношение чистый долг/EBITDA составило 6,4 против 3,7 за аналогичный период прошлого года.
По словам Садовина, это первый год с момента выхода на IPO, когда компания ушла «в минус». В 2025-ом Делимобиль завершил крупную инвестпрограмму, построил офлайн-инфраструктуру, в том числе сеть станций техобслуживания и распределительный центр автозапчастей — это около 2 млрд рублей.
«По результатам 2025 года отношение долга к EBITDA, по нашим оценкам, составит около 4. Спрос на услуги каршеринга значительно опережает количество доступных машин. Рынок растёт, и наш уровень долговой нагрузки логичный для бизнес-модели сервиса. Мы вкладываемся в автопарк сегодня, чтобы зарабатывать на этих инвестициях завтра. Для нас вполне комфортно существовать в таких условиях — это позволяет нам развиваться и наращивать парк автомобилей».
В настоящий момент Делимобиль завершает работу над технологической частью сервиса по персонификации каршеринга. Как уточнил Владимир Садовин, это позволит видеть юнит-экономику по каждому клиенту — на основе этих данных сервис сможет предлагать индивидуальные условия.
В то же время Садовин не уточнил, какой сервис каршеринга Делимобиль ещё недавно рассматривал к покупке. По его словам, они «готовы к различным вариантам, но сделка должна быть экономически обоснованной».
Источник: Ведомости