Инициатива предусматривает перенос вступления в силу закона о локализации автомобилей такси до 2027 года. Также авторы просят вывести из-под действия поправок самозанятых. Регионы же предлагается наделить правом до 2033 года приостанавливать действие правовых норм, если они вредят экономике.

Организация отметила, что текущая редакция законопроекта предполагает допуск для работы в такси автомобилей, которые были выпущены локально с 1 июля 2019 года. При этом уровень локализации должен превышать 3,2 тысячи баллов. Этот закон может вступить в силу 1 октября 2025 года.

В «Опоре России» подчеркнули, что сейчас в отрасль приходит более 200 тысяч самозанятых водителей и индивидуальных предпринимателей в год. 77% из них используют для работы транспортные средства, которые не соответствуют предлагаемым требованиям. Это может привезти к тому, что легально выполнять заказы смогут только 20-35% водителей.

Помимо этого, вступление законопроекта в силу может негативно сказаться на стоимости услуг такси. По данным организации, сильнее всего пострадают Дальний Восток и Сибирь. Там в отрасли в основном работают физлица с личными автомобилями. Новые положения могут привести к росту цен на такси более чем на 40%.