СберАвтоподписка: запустился новый сервис долгосрочной аренды автомобилей
С 24 мая.
С 24 мая.
СберАвтоподписка — это совместный проект «Сбербанк Лизинг» и сервиса для покупки и продажи автомобилей СберАвто. Стоимость подписки будет зависеть от марки и модели автомобиля, срока аренды и включенного пробега.
Арендовать автомобиль можно на срок от 6 до 36 месяцев. Некоторые модели доступны только для аренды от 12 месяцев.
Пользователь сможет выбрать один из трех вариантов пробега — 40 000 км, 60 000 км или 90 000 км.
В условия подписки включена страховка, техническое обслуживание, помощь на дороге, сезонная замена шин.
Оформить подписку могут граждане РФ от 21 года со стажем не менее 1 года. К сервису можно подключить до трех дополнительных водителей.
Зона использования — вся территория РФ, выезд за рубеж — по согласованию.
Все автомобили застрахованы по каско без франшизы, ОСАГО, а также ДСАГО (страховое покрытие увеличено до 1,5 млн рублей).
«Сейчас тренд перехода от владения к пользованию автомобилем, именно поэтому мы создали продукт «СберАвтоподписка» и выводим его на рынок. Эта услуга для тех клиентов, которые хотят пользоваться всегда новым автомобилем и иметь возможность его менять перед истечением гарантийного срока или после появления новых моделей.»
Ожидается, что до конца 2021 года арендный парк составит 2-3 тысячи машин в Москве и Санкт-Петербурге, а в следующем году вырастет до 5 тысяч автомобилей. К 2025 году планируется расширение до 25 тысяч автомобилей.
Сейчас на официальном сайте проекта представлено 30 предложений, среди которых BMW X6, Volkswagen Polo, Renault Arkana, Mercedes-Benz E-class и другие.
Самая дешевая из представленных моделей — Volkswagen Polo. При аренде на 36 месяцев 1 месяц обойдется в 16 700 рублей. Самое дорогое предложение — Porsche Cayenne. При аренде на 36 месяцев ежемесячно придется платить 153 700 рублей.
На первом этапе в сервисе будут только новые автомобили, но вскоре появятся подержанные машины по специальным тарифам.
Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.
Хотел взять там машину, но…
1. Граница «нормальный естественный износ авто» и «повреждение, за которое надо платить при возврате авто» очень смещена, естественно, не в пользу клиента. Камни с дороги, царапины больше 5 см (даже если они полировкой удаляются) страховкой не покрываются и к естественному износу не относятся. Повреждение шин тоже не допускается, хотя заработать грыжу на наших дорогах ничего не стоит за длительный промежуток аренды. И не смотрите, что там КАСКО без франшизы, оно работает только в случае ДТП или угона авто.
2. Договор очень сильно защищает компанию, я не нашел ни одного пункта (может, конечно, я невнимательный), где компания за какую-то «провинность» платила штраф или неустойку. Зато слово «штраф» и «клиент» встречаются вместе чуть ли не на каждой странице договора по несколько раз. Если вы попадете в ДТП и машине потребуется кузовной ремонт — он может длиться до 30 дней, и за этот срок обязанность по внесению ежемесячного платежа не исчезает, перерасчета так же не будет. Если вдруг компания запросит у вас какие-то дополнительные документы и предъявит требование по оплате какого-то ущерба, то у вас есть 2-3 дня на выполнение. Если вы выкатите какую-то претензию им — у них есть на ответ 30 дней.
Из плюсов могу отметить, что широкий выбор авто, возможность запросить авто, который не представлен на сайте, ну и цены ниже, чем у других подписок. Плюс можно торговаться, готовы подвинуться, если видят, что клиент реально заинтересован.
Для себя решил, что вписываться в такую авантюру пока не готов, в основном из-за первого пункта отдал предпочтение покупке собственного авто
И да, пользоваться сервисом уже давно можно было, телефон на сайте оставляешь, они перезванивают и вперед…
Минус всех автоподписок ещё и в том, что машина оформлена на юр. лицо, а из-за этого выше некоторые штрафы и нельзя оформить парковочное разрешение для Москвы (например, инвалидное или резидентное). Для проживающих в зоне платных парковок — сразу подобные сервисы отпадают.