Каршеринг Делимобиль ввел зоны платного завершения аренды в Москве
Но за завершение аренды пользователям будет даваться скидка.
С 20 мая московский Делимобиль ввел зоны платного завершения аренды. Такие зоны (Балашиха, Перово, Измайлово и Метрогородок) отмечены в приложении фиолетовым цветом, стоимость завершения в них варьируется от 50 до 150 рублей.
Такая мера вводится компанией для того, чтобы обеспечить ротацию автомобилей в тех районах, где часто автомобили простаивают без дела и равномернее распределить машины.
Стоимость завершения аренды добавится к стоимости поездки из обычной зоны в фиолетовую. При этом стоимость завершения аренды будет начислена на бонусный счет пользователя в виде скидки, и в течение 24 часов этой скидкой можно будет воспользоваться для оплаты следующей поездки в обычную зону.
Если поездка началась и закончилась в фиолетовой зоне с одинаковой стоимостью завершения аренды, бонусы начислены не будут. Если поездка началась из более дешевой зоны, а завершилась в более дорогой, то стоимость завершения аренды и последующая скидка будет равна разнице между стоимостями зон.
Если не воспользоваться скидкой в течение 24 часов, она сгорит.
Первая поездка в фиолетовую зону для всех пользователей Делимобиля будет без доплаты.
Источник: Пресс-служба Делимобиля
Илья Склюев
Автоюрист Александр Беленко
До майских праздников у нас была скидка, чтобы машины увозили быстрее, по 4 рубля поло стояли, а теперь нет скидки, еще и штраф за завершение аренды вводится. Да начхать на тебя три раза, делимобиль, я как раз свою машину на днях беру.
Посмотрел свою статистику, езжу утром на работу и вечером с работы. Туда-обратно с учетом скидок за бонусы получается 150-160 рублей. И мне предлагают в конце поездки вечером у дома заплатить сверху еще 150 рублей…
может быть, надо не в существующих зонах правила менять, а открыть новые зоны завершения под это дело и там уже можно?
Перово у них понятие очень растяжимое — там и Новогиреево и Ивановское
Делимобиль вводит геноцид по районам!!!???
Вот интересно чем человек провинился если он живёт в ВАО?
Причём это внутри МКАД и район густо заселённый.
А просто они мотивируют тем что там стоит много их автомобилей.
А задуматься почему там много автомобилей им впадлу?
А много автомобилей там наверно потому что многим надо доехать именно туда,ну не сами же автомобили туда приезжают?
А теперь получается Делимобиль вводит дискриминацию,а раз ты там живёшь,то доплати 150 рублей.
Да нет ребята,так не получится,я пожалуй воспользуюсь конкурентами.
А вот если выехать из зоны дискриминации со скидкой,то пожалуй можно и не Делике.
Но сдаётся мне что Делик станцевал на собственных яйцах,через какое то время в зонах дискриминации будет минимальное количество их автомобилей,зато конкурентов будет море.
в то же время автомобили Делика рассосуться по другим районам,но будут точно так же простаивать,потому что те пользователи которые ранше ездили на их автомобилях в зону дискриминации,пересядут в большинстве своём на конкурентов.
Дороже чем у других получается, белка и юдрайв самые дешёвые выходят, на западе и в митино всегда меньше машин каршеринга не только Делимобиль и других.