Перейти к содержимому

Каршеринг Car4you прекращает свою работу

Оператор начал снимать автомобили с линии.

В социальных сетях Car4You появилось объявление о том, что декабрь станет последним месяцем работы оператора.

Оператор запустился в октябре 2017 года и, таким образом, проработал чуть более двух лет.

В автопарке оператора до начала снятия автомобилей с линии было около 200 Renault Logan. Отличительной особенностью сервиса было то, что стать пользователем могли водители без стажа возрастом от 18 лет.

Правила сообщества
  • будьте вежливы, уважайте участников;
  • старайтесь оставлять информативные, полезные и интересные комментарии;
  • соблюдайте действующее законодательство;
  • мы не приветствуем размещение промокодов и рекламы;
  • вы тоже можете стать автором проекта и продвигать свои промокоды;

Комментарии (31)

  1. Задумчивый Пешеход
    Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

    Рентми живи!

    1. Опытное Колесо
      Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

      У них все же 2 года, есть шанс что продержатся, где ещё машину за 1200 на сутки возьмёшь… Хотя в последнее время попадаются совсем печальные варианты

    2. Осенний Подъезд
      Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

      Рм здесь причём. Он не в группе риска

    3. Рассудительный Скейт
      Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

      я на них перестал ездить уже год как, но только потому, что машин настолько мало, что не попадаются
      а так адекватный каршеринг между прочим
      но все равно не выдержит я думаю конкуренции с гигантами

  2. Опытное Колесо
    Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

    Жаль.. мой первый кш ) мне кажется, зря лифкар, карусель и позднее тимкар вслед за к4ю полезли в безстаж, они в итоге только друг другу и поднасрали. Забавно, что пока только лифкар кажется живым.

  3. Задумчивый Парк
    Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

    зачем что-то кроме яндекса нужно вообще?)

    1. Бойкий Пешеход
      Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

      Чтобы Яндекс не становился хуже. Вы знаете, на какой срок они блокируют юзеров после обычной плановой замены ВУ?

      1. Задумчивый Парк
        Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

        Сам столкнулся с проблемой регистрации у яндекс.драйра, но по своей вине, первый раз попытался зарегаться, когда стаж был 1 год, в итоге при стаже 2 года повторный процесс занял недели 2-3. При этом также зареган в белке, делемобиле, юдрайве, у яндекса близко нет конкурентов. Начиная приложением, его удобством, скоростью, заканчивая ценовой политикой и кол-вом автомобилей.

        1. Находчивая Арка
          Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

          …и кол-вом автомобилей, которые тебе не доступны, ага. В этом у них и близко нет конкурентов, это верно =/

        2. Бойкий Пешеход
          Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

          Верно, от недели до месяца. И Вашей вины тут нет.

      2. Опытная Клумба
        Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

        Я в августе менял не только права, но и паспорт. Заняло час.

        1. Бойкий Пешеход
          Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

          Ух ты, быстро. Активный юзер? Сколько в неделю им отдаёте?

          1. Опытная Клумба
            Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

            Я бы оперировал месяцами) Обычно выбираю делимобиль. И не такой уж активный. В целом в месяц уходит от 5 до 8 тысяч на каршеринг.

          2. Бойкий Пешеход
            Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

            А именно на Яндекс Драйв сколько?

          3. Опытная Клумба
            Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

            Я не знаю. Как получиться. Пусть будет 2000 в месяц

          4. Бойкий Пешеход
            Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

            а именно на Яндекс сколько в месяц в среднем?

    2. Опытное Колесо
      Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

      Я думал, что в какой-то момент яд или дм сделают немного машин с 0 стажем и более пристальным контролем, тогда карусели и прочим хана сразу, но они и сами загнулись…

      1. Бойкий Пешеход
        Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

        Идея хорошая, но крупняку с этим возиться неохота

  4. Осенний Подъезд
    Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

    Все по расписанию. Как и было Спрогнозировано. Следующий на выход матрёшка.

    1. Рассудительная Клумба
      Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

      А ссылку на прогноз можете скинуть? Интересно стало.

      1. Осенний Подъезд
        Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

        Ссылки нет. Ищите на форуме.

  5. Задумчивый Пешеход
    Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

    Не так давно с другом ездил на карусели, там все печально было с авто.
    Про лифкар забыл когда ввели снятие 300р, я сразу понял что идея вообще тупая, мои бабки кстати там так и висят уже год наверное, сервисом не пользуюсь и слава богу, с тачками по моему тоже все плохо. Несмотря на то что потом отменили эту фичу с 300 рублями, один фиг уже отбили желание ездить на их авто.
    Рентми как то пользовался, ну вроде ни чё, было бы тачек больше было бы ок.
    Кар4ю тоже польщовался пару раз, ниче сказать не могу.
    Поездил пару раз так же на матрёшке и понял что пошли они лесом с такой ценовой политикой) в принципе так же как и белка за свои 10р поло или че там ещё, хотя не так давно обнаружил что снизили цену, видать поняли что просели из-за этого.
    А так пользуюсь юшкой что вполне ок. Яндексом с их стабильным ПО и чистыми авто, ну и более менее деликом, правда они чёт накукарекали что теперь только пару минут надо тыркать в телефон что бы все заполнить а так норм все.

Оставить комментарий