Каршеринг Яндекс.Драйв обновил приложение. Теперь в нем можно бронировать еще арендованные автомобили
Обновление уже доступно в App Store.
Каршеринг Яндекс.Драйв обновил приложение. В нем появилась возможность бронировать автомобили, которые еще находятся в аренде по тарифу «Фикс».
В этом тарифе пользователь указывает конечный пункт маршрута, и приложение рассчитывает точную сумму, в которую обойдется аренда. Как только водитель завершит поездку в указанном месте, другой пользователь может сразу перехватить уже заранее забронированный им автомобиль.
Также в обновлении появилась возможность оставлять комментарии после отмены брони.
Сейчас (вечер среды) обновленное приложение доступно только в App Store. Обновления в Google Play пока нет.
Каршеринг Яндекс.Драйв начал работать в Москве в феврале 2018 года. В декабре того же года сервис запустился в Санкт-Петербурге. В мае 2019 года Драйв начал работать в Казани.
В парке компании более 10 тысяч автомобилей разных моделей.
Илья Склюев
Не очень ясно написано. Перехватить уже забронированый (кем?) автомобиль. Видимо имеется ввиду, когда человек включает радар и в зоне этого радара есть зона завершения аренды по фиксу, то яндекс.драйв забронирует фактически ещё едущий автомобиль.
предположу, что будет какая-то другая иконка, для приезжающего автомобиля и зона его парковки
И наверное еще расчетное время прибытия на карточке. И будет он полупрозрачный. Если что — у меня android, я еще не видел, просто предполагаю
Блин, а режим «Передача» как у юдрайва им слабо осилить?
Им до юдрайва ещё очень и очень далеко
В чем далеко? Если без холивара и любви/нелюбви к бренду? Мне вот в Яндексе оч нравится прогрев/охлаждение (тыщу лет не пользовался Юдрафвом — может ща у них тоже есть), полная интеграция с другими Я-сервисами (актуальнее всего — карты и музыка) ну и количество машин (это единственная причина по которой перестал пользоваться юдрайвом, хотя накатал уже на 3/4 до 7-го уровня.)
«Передача» у юдрайва классная была, когда можно было за пределами МКАДа ее включать за копейки.
Насчет любви к бренду это не ко мне ))) у меня нормальная ориентация ))
Без холивара это:
1. Лучший интерфейс среди всех приложений, причем они его выпустили первыми, а потом ЯД скопировал и выдал что-то подобное (с крупными машинами) (ЯД, наймите себе дизайнера, де*илы).
2. Функционал (передача, бесплатная ночная парковка и т.д. не буду все перечислять)
3. Прозрачный уровень рейтинга лояльности(!) где понятно что надо сделать и когда будет доступна та или иная машина. Это уже лояльность клиента.
У Яда они отвечают по телефону — алгоритм, искусственный интеллект сам решает когда открыть машину. Палм фейс!! Они за идиота меня держат???
4.Постоянный тариф (не динамический) со скидкой 8%, а также дополнительной скидкой 15%. И дальше здесь можно перечислять все минусы самого Яда, а их там около 20, я здесь их уже писал где-то.
1. Мне приложение ЯД нравится больше и по дизайну и по функциональности. Блин неужели кому то нравится эта дебильная кнопка закрыть/открыть автомобиль в ЮД ?
2. На любителя если честно
3. Давно (по крайней мере с осени 2018) уже на первом уровне у ЮД практически все авто кроме электрокара были доступны сразу. Я прикинул сколько придеться отдать за аренды , что бы достичь требуемого уровня для BMW ужаснулся и плюнул. В ЯД довольно быстро открылись мне все категории.
Я вот подумал, у вас наверное что то личное с Ядом произошло из-за чего вы его ненавидите ! 🙂 Не дали вам зарегистрироваться или разбили машину ? 🙂
4. Опять таки чтобы «дожить» до скидки в 8 % сколько ж надо ездить и потратить. А особенно при условии редко встречающихся машин ЮД — это аот для меня было бы проблематично ! Мне больше радуют динамичные и пакетные тарифы ЯД. Могу еще про страховку сравнить…. ЮД тоже здесь не лучший !
1. Закрыть/открыть кнопка норм, а вот завершить аренду надо нажать и держать это конечно неудобно. Но я про интерфейс говорю а не как работают отдельные кнопки.
2. Функционал на любителя быть не может, т.к. это функционал. Прогрева Авто нет — это плохо, есть — это хорошо.
3. На первом уровне у них нет даже смарт Турбо. В приложении есть таблица какая машина доступна на каком уровне. Зайдите почитайте.
Я не ненавижу ЯД, мне вообще пох на них, у меня открыты все категории. Ну просто не пользуюсь не нравится мне эта фирма. Уже много раз писал здесь почему. Капиталисты они со своим драйвом, яндекс.телефоном, яндекс.плюс и т.д. Ведут себя как Фирма-однодневка.
4. Со страховкой в ЮД все в порядке.
Лично я езжу много уже писал здесь, всего более 50 поездок в мес. — около 10 тыс./мес. Поездил на всём и много раз и отдаю предпочтение ЮД, на втором месте ДМ.
Ну вот не понимаю восторгов ваших по Юдрайву!!
1) Машин у них очень и очень мало! Обычная ситуация: одна машина ЮД в лучшем случае и несколько Яда вокруг. Может конечно с приходом Mail.ru ситуация изменится!
2) Парк очень странный у ЮД. Я вот не фанат Smart, а другие массовые тачки у них очень скучные. BMW и Мерсы -такое ощущение что по две -три на город. При этом мне доставались неухоженные и покоцанные. Я ЯД машины категории «каждый день+» и «праздник» гораздо больше и в прекрасном состоянии все!
3) Приложение ЮД очень неудобное, на мой взгляд! Это постоянное требование отдельной кнопкой закрыт или открыть автомобиль! Был случай с долгим зависанием при открытии аренды. У ЯД всегда все быстро и четко, без сбоев! + Яндекс Авто очень доставляет !!
4) Цены у ЮД нединамические, нет «пакетов», «фикса» и т.д. В среднем мне машины ЮД например выше обходятся, чем в ЯД. Ну не готов я платить за Мини, как за Мерс Е200 у ЯДа!
5) Страховка: У ЯД уже включено ОСАГО до 1,5 млн. КАСКО с франшизой 30 000 и страхование водителей и пассажиров до 2 млн. У ЮД : ОСАГО стандартная, КАСКО с франшизой 15 000 нужно подключать за +1 р/мин (иначе франшиза 50 000 + 25 % от суммы ущерба выше 70 000), за страхование жизни до 1 млн. нужно еще за 0,5 р/мин подключать. Вообщем , не легче уже такси вместо ЮД взять и не париться ?!!
1. Ну да, машин мало, кто же с этим спорит.
2. Автопарк это уже на вкус. Если вы привыкли к солярисам и шкода рапид, флаг вам в руки. Я же считаю идеальной машиной для города это смарт, купер. Бмв i3 вожу с большим удовольствием, в Сочи вожу внедорожники тоже с большим удовольствием. ЯД? Вы вообще о чем???
3. Уже писал здесь. Приложение ЮД лучшее среди всех КШ. ЯД скопировал свое приложение то ли у ДМ, то ли у ЮД. Скорей всего у обоих. Я про интерфейс сейчас. Яндекс Авто это что?? Это то что появилось пару недель назад? У ЮД эта функция с самого старта. Проснись и пой.
4. Если для вас динамический тариф это плюс, я даже не знаю что вам сказать. Вы может с Марса? Или хомячок? Или это толстый троллинг? Мини стоит 10 руб. ЮД, мерс начинается от 13,5 руб, БМВ от 15,5 руб. О чем речь вообще? Либо у вас восток — северо — юго -восток мск. Тогда может и дешевле ЯД. Но мерс и бмв конечно дороже мини.
5. Представьте у ЮД тоже осаго включено. и каско с франш. до 30 тыс. от 7 уровня до 15 тыс. Такси я беру вместо ЯДа т.к. не готов платить от 10,5 руб за ширпотреб типа соляриса у ЯДа.
Если вы живете в ВАО СВАО ЮВАЮ ЮАО или вы просто хомячок, не надо агитировать против ЮД. Потому что объективно это лучшая контора КШ. И кстати самая старая. Энитайм отвалился.
Голиков никогда не скрывал, что Передачу делали чтобы иметь как можно больше плюсов для компенсации своего главного минуса — количества машин. Передача была не выгодна т.к. использовалась в очень большом % случаев как режим ожидания по низкой цене. Как только Передачу по цене уровняли с ожиданием, она резко потеряла в популярности. — это данные, которые Голиков озвучивал, но нет основания ему не верить
ну и что?? невыгодна кому? Голикову?? Это говорит только о том, политика фирмы гибкая, подстраиваются под клиента. Т.е. огромный плюс.
Передача — прекрасный инструмент для отпуска автомобиля ночью, к утру забирают.
У ДМ сейчас 7500 тыс. Машин. Т.к. яндекс не раскрывает кол-во своих машин и по агрегаторам КШ и по ощущениям у Яда вряд ли больше 7500 тыс. Машин. Сейчас на карте намного больше машин ДМ. Так что не стоит приписывать этой конторе лидерство по кол-ву машин. Нет у них 10 тыс. Машин.
По сабжу задумка норм, реализация г*вно.
по моему опыту у яндекса доступность выше, можно даже сейчас посмотреть — 2 машины дели, 5 яндекса
я смотрю вприципе всю карту, а не отдельный район
не пойдёт, надо пересчитывать вручную. К тому же из-за оптимизации трафика, все машины могут не подгружаться.
В любой момент времени в любой точке можно проверить, у яндекса в 90% случаев преимущество в доступности.
Оптимизация какого трафика можно узнать? И почему не пойдёт. Я смотрю на компе через агрегатор. То что вы там смотрите по районам ну это смешно.
Не надо лохматить бабушку.
Пишу же через агрегатор. Зачем вставлять скрины приложения?? Айкью 80?
я спросил что за агрегатор
что ты там увидешь в этом месиве в масштабах города. О каком анализе может быть речь.
P.S. Что за агрегатор? не попадалось ничего путного что-то, тем более на pc
Забей, Поляк принципиально против Яндекса. Всегда и в любом посте. Это его жизненная позиция: «яндекс какашки, хуже остальных во всем».
против но не принципиально, а объясняю почему. Зачем обманывать и превращаться в тролля?
ты ничего не объяснил ещё
Не надо говорить о том чего не знаешь. агрегаторы ведут статистику кол-ва машин на карте. Евгений зачем так себя позорить? Не будь невеждой
У какого агрегатора вы видели ЯД?
Он есть у нескольких. В т.ч. Московский Каршеринг
А почему реализация говно? Я так понимаю вы уже попробовали? Расскажите
В Москве и области у Яндекса точно больше машин, чем у ДМ. Судя по карте в 1,5-2 раза больше. Ещё стоит учитывать, что зона парковки у Яндекса больше, поэтому есть места, где много машин Яндекса и нет ни одного ДМ. Если считать по всей России, то уже соотношения могут быть другие.
Если говорить про Москву, то я бы не сказал, что точно, у меня большие сомнения на этот счет. Не зря ЯД скрывает эти данные (пиарщики от бога).
Вы смотрите какие районы москвы? Я смотрю весь город.
Что на карте в приложении у ЯД больше машин почти в любом районе Москвы, что просто на улице проезжает мимо ЯД в 1,5-2 раза чаще чем ДМ.
в Москве, по крайней мере в тех местах, где я бываю шанс найти ближайший Яндекс раза в 3 выше чем Делимобиль, хотя я и предпочитаю его из-за цены, а также например из за камер заднего вида на VW Polo
Возможно. То что вижу я на карте именно по району — либо Яда меньше, либо равны с ДМ.
это очень странное предложение, ведь зона парковки в Фиксе довольно большая
и насколько близко к тебе припаркуют автомобиль — это кот в мешке
хотя, практика покажет
Вопрос знатокам. У «Яндекса» в последней поставке появились «Каптюры» с круизом и ограничителем — трёхпозиционная клавиша под ручником рядом с ECO и качель установки значения слева на баранке. Но что справа за качель с обозначением R/O?