Новости 2.07.19 13:01 2651 6

Появились фотографии электромобиля Honda e

В интернете опубликованы фотографии электромобиля Honda е. Ранее его можно было увидеть только на концепт-артах.

Теперь электромобиль можно рассмотреть в подробностях. На дверях – выдвижные ручки, вместо зеркал – камеры заднего вида, не выступающие за габариты машины, а уже в салоне – дисплеи, отображающие информацию с камер. Все это призвано улучшить аэродинамические характеристики. Сверху на капоте – люк, скрывающий место для зарядки. Экстерьер выполнен в стиле ретро. На электромобилях видны таблички с надписью Prototype.

Функция управления ускорением будет осуществляться одной педалью акселератора. Педали тормоза нет, зато будет включаться рекуперативное торможение, если не нажат газ.

Ранее мы уже писали о Honda e. Его платформа разрабатывалась специально для городских условий. Батарея помещена под полом автомобиля. Элементы независимой подвески выполнены из кованого алюминия для облегчения конструкции. Привод на задние колеса. Honda e получила аккумуляторную батарею емкостью 35,5 кВт/ч, которая обеспечивает запас хода в 200 километров.

Электромобиль от Honda будет поддерживать быструю и обычную зарядку. На восстановление аккумулятора до 80% потребуется 30 минут. Honda намерена начать продавать только электромобили на европейском рынке к 2025 году.

Источник: Autocar

Правила сообщества

будьте вежливы, уважайте участников;
старайтесь оставлять информативные, полезные и интересные комментарии;
соблюдайте действующее законодательство;
мы не приветствуем размещение промокодов и рекламы;
вы тоже можете стать автором проекта и продвигать свои промокоды;

Комментарии (6)

Смелый Турникет 2 июля 2019, 13:38

Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

Выглядит как Гольф из 80-х годов
Зимняя Витрина 2 июля 2019, 19:06

Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

лолшто
Ночное Колесо 2 июля 2019, 14:32

Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

>> Педали тормоза нет, зато будет включаться рекуперативное торможение, если не нажат газ.

Педали тормоза нет — это сильно. У машины большое будущее.
Дизайн очень дешевый, даже передние фары и задние фонари одинаковые, машина мелкая. Она не должна стоить больше 1,2 млн. — 20 тыс. долл., но будет стоить все 2,5 млн.
1. Зимняя Витрина 2 июля 2019, 20:10
  
  Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.
  
  Это надмозговой перевод. Вот оригинал:
  
  As with similar electric cars, the E Prototype features regenerative braking, which can be adjusted with paddles behind the wheels or controlled using a single-pedal mode, which uses maximum regeneration to slow the car when you lift off the accelerator.
  
  Там речь только про режим, включающий максимальную рекуперацию, когда водитель отпускает педаль газа. Тормоз никто не отменял 🙂
  1. Ночное Колесо 2 июля 2019, 20:20
    
    Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.
    
    так это понятно что тормоз есть. Это вопрос к этой статье и данным репортерам.
Бодрый Фонарь 3 июля 2019, 13:55

Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

про педаль тормоза бред какой-то) вы бы оригинал нормально перечитали