1600 км за два дня на Car4You
Каршеровод Валерия Кушакова съездила на Car4You из Москвы в Борисоглебск через Воронеж. О стоимости, проблемах и итогах путешествия – в новом блоге.
Каршеровод Валерия Кушакова съездила на Car4You из Москвы в Борисоглебск через Воронеж. О стоимости, проблемах и итогах путешествия – в новом блоге.
2018 год. Каршеринг заменил личный автомобиль, а кто-то и мысли о покупке своего авто отодвинул далеко на задний план. Однако, когда встает вопрос о дальней поездке, начинается паника. Срочный мониторинг билетов, свободных мест уже нет, а ехать за ~650 км от Москвы.
На данном этапе становления и развития каршеринга в Москве не каждый оператор сможет позволить своим пользователям уезжать далеко за пределы Московской области, гарантируя при этом стабильную связь автомобиля с приложением и офисом.
После недолгих размышлений я направила письмо в компанию Car4You. Буквально через 15 минут со мной связалась служба безопасности оператора и одобрила поездку. Моей радости не было предела. В офис ехать не надо, лишь перед выездом необходимо связаться с оператором, предупредить о поездке в далекие края и получить инструктаж о перепробеге. Маленькая заметочка: по словам службы безопасности, все будут в курсе поездки.
Выезд был запланирован на вечер пятницы. Да-да, в самое лучшее время. Но ехать предстояло по «платке», поэтому не столь страшно.
Взяла автомобиль в суточную аренду около 8 часов вечера (1999 рублей) и перед выездом, будучи на заправке, позвонила операторам, чтобы предупредить о поездке и уточнить пин-код топливной карты. И каково было моё удивление, когда девушка на том конце провода впервые услышала эту информацию.
15 минут ожидания на линии, ответы на уточняющие вопросы, снова ожидание… Думала уже возвращаться домой, но удача в этот вечер улыбнулась мне.
Впереди меня ждал город Борисоглебск в Воронежской области. Путь лежал через Воронеж, поэтому ± 750 км.
Перед самым выездом из Москвы у той же девушки-оператора уточнила актуальность топливных карт за пределами Московской области, получив отрицательный ответ. Решила по дороге не испытывать судьбу и дозаправилась в Воронеже за свой счет (1200 рублей).
Добралась до пункта назначения я ближе к 8 утра. Первый раз по трассе, 12 часов в дороге, и километраж в приложении составлял 821,4 км (в суточном тарифе 150 км + за каждый километр перепробега 8 рублей). Общая сумма перепробега — 5371,2 руб.
Суббота, активирована вторая суточная аренда (1999 рублей). Знаете, переводить автомобиль в режим ожидания было крайне страшно. А если связь автомобиль потеряет? А если из офиса ничего сделать не смогут?
Переводя автомобиль в режим ожидания, всегда оставляла немного приоткрытое окно со стороны водителя. Городок небольшой, всё расположено близко, остановок много, и режима ожидания в этот день было много. Хочу отметить, что автомобиль ни разу меня не подвел за всё время пребывания там. И днём и ночью исправно открывался и закрывался через приложение. В субботу произошел недопробег.
У кого-то понедельник — день тяжелый, у меня же это было воскресенье. Предстояла дорога домой, поэтому перед выездом свозила машину на самомойку. Помыла снаружи, коврики, пропылесосила в салоне, и всё это мне обошлось в 250 рублей.
Следом активировала третьи сутки аренды (1999 рублей). Путь на Москву — снова по платке и снова через Воронеж. Перед выездом, как полагается, связалась с оператором. Решила в очередной раз уточнить про актуальность топливных карточек за пределами Москвы и области. Уже другая девушка-оператор однозначного ответа не дала, но предложила попробовать воспользоваться топливной картой. Вы, конечно же, не поверите, но она сработала!
Дорога обратно далась значительно сложнее, хоть была и без лишних крюков. Отсутствие нормального сна, повышенный трафик на дороге, большое количество фур и вот это вот всё.
Наконец-то долгожданное возвращение в любимую Москву. Километраж в приложении — 779,2 км. Сумма перепробега составила 5033,6 руб. О да, и эта история с дорогой закончилась.
Сухой остаток по затратам на поездку с вечера пятницы по вечер воскресенья составил 17 851,80 руб. Не бюджетно, однако оно того стоило. Получила колоссальный опыт, море впечатлений и отвращение к рулю на пару дней. Благодарю компанию Car4You за столь увлекательное путешествие и за доверие. Ой, всё.
Промокоды автора, которые дадут бонусы вам и помогут сказать автору «спасибо» =)
промокод Делимобиль — 79167099691 (400 руб. на счет)
промокод BelkaCar — KCWL4551 (300 руб. на счет)
промокод Anytime — XXMHGN (60 минут Добрых дел)
промокод YouDrive – YwGCU4 (скидка 50% на первую поездку)
промокод TimCar – LERA13 (300 руб. на счет)
промокод МатрешCar – EEMTXZ (300 руб. на счет)
промокод Car4you – Трушеринг (377 руб. на первую поездку)
промокод Anytime — XXMHGN
Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.
Кхм. За эти деньги можно было взять в обычном прокате весьма неплохие варианты. Почему был выбор именно в пользу поезди на 1600 км на неудобном логане за такие деньги?:)
чуть выше ответила почему не прокат) и прокат не факт, что вышел бы дешевле при условии покупки пакета безлимитного км и условий заправки)
Забавный экспириенс должно быть, но почему в RentARide было не взять машину получше сразу на 3 дня или в каком другом прокате. Я бы все же постремался на каршеринге так далеко ехать, они в Мск бывает открыться не могут, чего уж говорить об остальной России.
ну про свой страх «не открыть/не закрыть» машину я как раз там писала) но машина, тьфутьфутьфу, ни раз там не подвела)
учитывая, что город небольшой. поездка от магазина к магазину, от пункта А в пункт Б занимает минут 10-15, то машина очень часто открывалась/закрывалась)
когда знаком с услугой каршеринга, но не знаком с услугой проката — тяжело решиться на такой эксперимент) изучить все подводные камни, съездить подписать договор, съездить забрать машину, привезти сдать…) с каршерингом все намного проще)
В некоторых обычных прокатных конторах в Москве есть безлимитные тарифы по пробегу. За два дня не вышло бы больше 5к без бензина за солярис на автомате. Какой «колоссальный опыт» вы получили?
«После недолгих размышлений я направила письмо в компанию Car4You» — а надо было подумать чуть подольше и обратиться к обычному прокату
три дня. бензин вышел порядка 5500. вот и просуммируйте
а колоссальный опыт получила — исходя из своего опыта) это была первая столь дальняя поездка. движение по трассе)
моё решение меня вполне устроило) и нареканий никаких к машине не было)
Да и сам факт поездки каршеринга за 800 км от Москвы) это ли не прекрасно?)
Прокатные конторы считают сутки, с вечера пятницы по вечер субботы и с вечера субботы на вечер воскресенья. Если взять машину в 9 вечера пятницы и вернуть в 9 вечера воскресенья, получится двое суток. Но даже на трое суток с бензином солярис выходит 12к. А расход топлива у него будет меньше логана
я вернулась в Москву в пол 2 ночи понедельника) это были третьи сутки) поэтому разница вышла бы не сильно большая. а отсутствие геморроя с подписанием доков, забора авто, сдачи авто и т.п. меня устроило
Ну, если оценить поездку в офис на подписание договора и возварт авто в 5к, то да, все логично 🙂
это был первый такой опыт) интерес и эксперимент сошлись в одной поездке. все цифры сведены в одну и теперь хотя бы есть представление) дальше посмотрим, что и как) но сожаления о данной поездке у меня нет)
Да ладно вам) дама просто не подумала. У неё бабочки в животе начали порхать неожиданно, левая пятка зачесалась, и побежала она сломя голову за ближайшим авто
Безлимиты, которые я видел, обычно ограничивали территорию эксплуатации Москвой и областью. Хочешь в Воронеж — плати за километры
Ездил на Кавказ на прокатной машине, около 5000 км поездка, доплата за безлимит вышла по тарифу 300р в день. Компания «Элиткар», например
наводку не дадите? иногда нужна машина на выходные
например — https://elitecar.rent
Как тут уже говорили, в прокате машина была бы классом выше и дешевле. Для поездок на дачу (даже в соседние области) прокат предлагает специальную штуку — ТВД, тариф выходного дня. Обычно начинается в пятницу вечером (а многие и с утра) и заканчивается в понедельник утром (до обеда, как правило). ТВД с безлимитом был бы значительно дешевле.
1600 километров на Логане — это надо быть фанатом автопутешествий
это было первое путешествие) но спасибо за наводку, почитаю подробнее и изучу сей вариант для следующей поездки)
А разве есть безлимит за пределами МО? Я такой аренды пока не находил.
Но то, что пробег складывается (минус недопробег) и обычно входит километров 200 и больше это факт.
С другой стороны и у обычной аренды есть перепробег и он от 5 рублей и бензин за свой счёт, так что перепробег уже так на так выходит.
Приём машины и особенно сдача съедят ещё по часу-полтора (с учётом дороги до точки выдачи/приёмки или +1000).
IMHO было бы немного дешевле или примерно в те же деньги машина покомфортнее логана.
для дальних поездок самый гуманный — RentMee, с тарифом 1200 в сутки без бензина (200км включено + 5 руб/км перепробег). но их солярисы в пятницу ещё найти надо.
машина пару дней проходила обкатку перед дальней поездкой) проверяла как себя на дороге ведет) поэтому я с ней «дружила» два дня до пятницы)
«дружила» на суточном тарифе, то есть, еще плюс 4 т.р.?
да) но это лично моя была инициатива и поэтому к общей стоимости это не приплюсовано)
«дружила» на суточном тарифе, то есть, еще плюс 4 т.р.?
Да, когда берешь машину на долго, есть опасение за её техническое состояние. Разумно, но дорого 🙂
И немаловажное преимущество — открытие автомобиля через Bluetooth, т.е. вариант, что машина потеряет связь не особо страшен.
у меня на момент поездки не было двух лет стажа) вы сей момент видимо совсем не учитываете)))
А этот момент упоминался в статье чтобы его учитывать?
ну раз выбран каршеринг с нулевым стажем) все не с проста
рентми категорически запрещает выезжать за зеленую зону в приложении. Как только героиня пересегла город Тулу — РентМи её бы отключил ))))
Заранее надо обговаривать. Вероятность, что разрешили бы достаточно высока. Людям и без договоренности звонили после пересечения зоны и интересовались куда путь держат, разрешали при внятном ответе.
Вероятность что разрешили — 0.
Пробовал и в чате, и по звонку. За неделю.
Нет и всё )
Видимо в Санкт-Петербурге полояльнее да и удаленность от края зоны была небольшой (думаю это главный фактор). В любом случае, на такой дальняк КШ не очень разумно.
Печально