Автомобили каршеринга МОЖНО будет парковать во дворах в 2020 году
Информацию о том, что парковка будет запрещена, активно обсуждают в СМИ.
UPD. 10 января 2020 года Минтранс в разговоре с РБК подтвердил, что запрет на парковку во дворах не распространяется на автомобили каршеринга:
«Договор каршеринга является по своей правовой природе договором краткосрочной аренды транспортного средства. Принципы заключения такого договора урегулированы Гражданским кодексом. Соответственно, обязанность обеспечивать стоянку транспортных средств на парковках, соответствующих требованиям приказа № 199, не распространяется на автомобили каршеринга».
С 1 января 2020 года вступает в силу Приказ Министерства транспорта РФ от 17 мая 2018 г. № 199 о требованиях к парковкам юридических лиц и ИП. Некоторые СМИ пишут, что на его основании автомобилям каршеринга запретят парковаться во дворах жилых домов, а нарушителям придется платить штраф. Выяснили у операторов и Департамента транспорта, так ли это на самом деле.
А что, парковку каршеринга собирались запретить?
С 1 января 2020 года вступает в силу приказ Министерства транспорта РФ от 17 мая 2018 г. № 199 о требованиях к парковочным местам для коммерческого транспорта.
В документе нет четкого определения, какой именно коммерческий транспорт попадает под его юрисдикцию:
«Настоящие Требования к парковкам (парковочным местам) для обеспечения стоянки транспортных средств, принадлежащих юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, осуществляющим перевозки пассажиров на основании договора перевозки или договора фрахтования и (или) грузов на основании договора перевозки (коммерческие перевозки), а также осуществляющим перемещение лиц, кроме водителя, находящихся в транспортном средстве (на нем), и (или) материальных объектов без заключения указанных договоров (перевозки для собственных нужд)...»
Также в документе есть следующий пункт: «Создание парковок на территории общего пользования в границах элемента планировочной структуры, застроенного многоквартирными домами, не допускается».
На основании этих формулировок несколько крупных изданий написали о том, что теперь автомобили каршеринга нельзя будет парковать во дворах, хотя в тексте нет на это прямого указания. Не упоминается в документе и размер штрафа, о котором пишут в СМИ.
Что говорят о запрете парковки операторы и юристы?
Мы запросили информацию у нескольких операторов, и они подтвердили, что под действие приказа не попадает каршеринг. Эту же информацию нам подтвердил источник в московском Департаменте транспорта.
Автоюрист Александр Беленко так прокомментировал ситуацию:
«На каршеринг этот приказ не должен распространяться. Расплывчатая формулировка "перевозки для собственных нужд" указывает на перевозки именно для нужд юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, то есть собственников этих автомобилей. Каршеринг же - это аренда автомобиля, соответственно, это не является перевозкой.»
Юрий Николаев, автор телеграм-канала «Каршеровод» так прокомментировал ситуацию:
«Я думаю, что сама по себе идея запрета парковки каршеринга во дворах абсурдна. Город активно поддерживает развитие каршеринга, и было бы странно вводить подобное ограничение. Мы используем каршеринг как замену личного автомобиля, и, пользуясь таким транспортом, я хочу приехать к себе домой и запарковаться у себя во дворе. И я имею на это столько же прав, сколько и любой житель моего дома. Кроме того, личные автомобили жильцов будут занимать парковочное место до следующей поездки владельца, которая может состояться и через 10 часов, и через неделю. Каршеринговый же автомобиль скорее всего, уедет в течение часа.»
Мнение читателей
<!-- Put this script tag to the of your page -->
Если КШ запретят во дворах, они хотят пойти по стопам США и в частности Нью-Йорка, где авто каршеринга стоят на специальных платных стоянках типа как в Шереметьево. Вопрос только в том что там этих стоянок много — через 1-2 квартала, в российских реалиях этих стоянок вообще почти нет.
Они всюду и везде пытаются перенять опыт запада.
Любой коммерческий транспорт в т.ч. такси конечно же надо запретить парковать во дворах, любой кроме КШ.
Когда им нужно,они хотят перенять…А иногда,что,вы хотите чтобы было как во Франции?
Про Францию не понял
КШ так же стоит запретить. Если нет машины, то не стоит приобретать права. Катайтесь общественным транспортом. Удобно же.
Если ты купил машину, а как правило к тому же в кредит, то это повод для особых прав на парковку во дворе? Бред… У меня есть личная машина, но смысл мне на ней ездить например на работу, где час парковки стоит 380р, а потом ещё вечером как дебил стоять во всех пробках вместо того чтобы доехать с работы на метро в три-четыре раза быстрее или наоборот?
КШ не стоит запрещать парковать во дворах на общедоступных местах. Эти места ничьи и парковаться там может любой. Соответственно, так как каршеринг не является коммерческим, а личным арендуемым транспортом, то и парковаться там может. А вы если вписались в такую нудятину, как личный автомобиль, то будьте добры и личное парковочное место приобрести — вам никто не обязан)
Тем, кто права приобрел — согласен.
Катайтесь сами, раз так удобно.
Грузовикам и Газелям и.т.п. нужно запретить движение в утренние часы и в часы когда люди едут с работы домой!!!!!!!!!!! Каждый день, еду на работу только и вижу, что во всех рядах одни грузовики и газели. Грузовики и Газели очень медлительны не могут быстро тронутся со светофора, не могут ехать со скоростью потока, им тяжело перестраиваться из ряда в ряд, у них часто не исправна система выхлопа и мы из-за этого дышим вредными дизельными газами, также они создают очень много шума что неблаготворно сказывается на нашем самочувствии. Кстати в Европе движение на дизельных автомобилях в центре города запрещено законом. Россия как всегда отстает. Нужно законодательно установить время для движения грузовиков и газелей и.т.п. всем от этого будет только лучше. При этом все будут знать, что в такое то время лучше никуда не ехать т.к. в это время движется грузовой транспорт. В рамках большого города это реальная проблема которую нужно решать!
Предлагаю всем запретить всё!
Пешком на работу ходить надо 🙂
Не, коммерческий транспорт из дворов надо убирать — это факт. Почему я трачу час на поездку в офис, порой даже на такси, а это самое такси потом лезет парковаться мне под окна? Уж 10 минут водитель такси точно может прогуляться до парковки на дороги. И это в худшем случае. А вот с шерингами сложнее. То есть я не могу приехать в свой двор? Что за бред.
Давно пора запретить грузовикам и такси парковку во дворах, с брошенными машинами и кладовками на колёсах разобрались же.
Помощник Москвы покажет — можно или нельзя 🙂