Ассоциация операторов микромобильности попросила Минтранс смягчить поправки к ПДД для курьеров
Там предложили не требовать от курьеров права категории «М»
Там предложили не требовать от курьеров права категории «М»
Минтранс вынес на общественное обсуждение новые поправки в ПДД. Документ предлагает приравнять электросамокаты и электровелосипеды мощностью от 250 Вт до 4 кВт к мопедам (для них потребуются права категории «М»). Кроме того, курьерам и владельцам тяжелых СИМ (массой более 35 кг) хотят запретить выезжать на тротуары.
Инициатива вызвала споры в отрасли. Главный аргумент против — новые правила могут отрицательно сказаться на рынке доставки.
Ассоциация операторов микромобильности (объединяет Яндекс, Юрент и Whoosh) выступила против обязательных прав категории «М» для курьеров. В организации предупреждают: если усложнить им жизнь, часть доставщиков просто уйдёт с рынка. В итоге доставка станет медленнее и дороже. Взамен операторы кикшеринга предлагают взять обучение курьеров правилам дорожного движения на себя.
В сервисе «Купер» тоже считают, что выгонять курьеров на проезжую часть — плохая идея. Скорости машин и самокатов слишком сильно различаются, что создаёт риск аварий и для водителей, и для самих доставщиков. Чтобы решить проблему, бизнес предлагает не запрещать тротуары, а развивать инфраструктуру — выделять полосы и строить велодорожки.
Кроме того, запрет езды курьеров по тротуарам сложно проконтролировать, поскольку для этого, согласно поправкам, поездка должна совершаться в «коммерческих целях». Но инспектор не сможет понять, едет человек на работу или просто домой.
Ещё одна проблема — отсутствие в России системы сертификации электросамокатов и электровелосипедов. Производитель может указать в документах 249 Вт, а поставить мотор мощнее.
Предложение Минтранса также предполагает, что дети до 16 лет смогут ездить на СИМ только вне «территорий общего пользования». Если читать поправки буквально, они не смогут кататься даже во дворах и парках.
Есть также запрет оставлять самокаты вне специальных площадок, который потребует создания новых парковок и проектов организации движения. У муниципалитетов на это нет денег, поэтому в Ассоциации просят отсрочить этот пункт.