По данным компании, в России и странах СНГ количество поездок сократилось на 7%, до 102,5 млн. При этом парк самокатов в регионе уменьшился на 12%, до 206,2 тыс. устройств. Одной из причин стало перераспределение части флота в Латинскую Америку, где компания рассчитывает получить более высокую отдачу от техники. Дополнительное влияние оказало ужесточение регулирования в Казахстане: по оценке Whoosh, оно привело к сокращению примерно 3 млн поездок.
В Латинской Америке динамика противоположная. За девять месяцев количество поездок выросло на 25%, до 10,5 млн, а в третьем квартале темпы роста достигли 30% год к году. Парк в регионе увеличился с 11 тыс. до 27,8 тыс. самокатов, а число зарегистрированных аккаунтов выросло с 3,48 млн до 6,2 млн.
Несмотря на снижение общего числа поездок, управленческая выручка Whoosh увеличилась на 2%, а выручка в расчёте на одну поездку — почти на 7%. Количество поездок на активного пользователя выросло на 12%. Компания связывает результаты с более эффективным размещением самокатов, повышением монетизации и сокращением операционных расходов.
По итогам первого полугодия EBITDA бизнеса в России и странах СНГ выросла на 73% год к году. При этом Whoosh отмечает, что восстановление спроса в регионе идёт медленнее первоначальных ожиданий, а ввод части парка в эксплуатацию в Латинской Америке занимает больше времени, чем планировалось.
На 2026 год компания ожидает выручку кикшеринга на уровне 13 млрд рублей и EBITDA в размере 4,3 млрд рублей, что соответствует рентабельности около 33%. Среди финансовых приоритетов — выход на положительный свободный денежный поток и снижение отношения чистого долга к EBITDA ниже трёх.
Whoosh также сообщил, что по собственной оценке занимает около 45% российского рынка кикшеринга по количеству поездок.