ЦБ предложил новые правила ОСАГО
Возврат премии при отказе от полиса и новый механизм расчета лимитов по европротоколу
Возврат премии при отказе от полиса и новый механизм расчета лимитов по европротоколу
Банк России разработал ряд изменений в правила ОСАГО. Одна из поправок касается возврата страховой премии: ЦБ предлагает закрепить право владельцев полиса на возврат части денег при отказе от договора до начала его действия. Сейчас премия не возвращается даже в том случае, если полис фактически еще не вступил в силу. По новым правилам гражданин сможет получить обратно уплаченную сумму за вычетом 22% — расходов страховщика на ведение дела и обязательных отчислений в резервы.
Еще одна поправка связана с европротоколом. Из текста правил ОСАГО исключат фиксированное указание на лимит выплаты в 200 тыс. рублей при оформлении ДТП без участия сотрудников полиции в случае разногласий между водителями. Вместо этого останется отсылка непосредственно к закону об ОСАГО, по которому и будет устанавливаться размер компенсации. Такой подход позволит в дальнейшем менять лимит без корректировки нескольких нормативных актов одновременно.
«Изменение подхода к лимиту выплат по европротоколу необходимо на фоне роста стоимости ремонта и запчастей. Увеличение лимита до 200 тыс. рублей должно упростить оформление мелких аварий и снизить нагрузку на ГИБДД».
В то же время директор департамента обязательных видов страхования «Альфастрахования» Роман Лободин предупреждает, что увеличение лимита по бумажному европротоколу может привести к росту бытового мошенничества и, как следствие, к повышению тарифов ОСАГО.
Инициативу о возврате страховой премии в «Росгосстрахе» поддерживают: действующие правила создают серую зону, когда клиент не может вернуть деньги даже в случае, если страховая защита еще не начала действовать. Поправки делают ключевым критерием именно момент начала страхового покрытия, а не дату покупки полиса. В то же время директор департамента розничных страховых продуктов Remind Александр Герасименко допускает, что это может потенциально снизить долю застрахованных машин.