Porsche закрывает подразделения аккумуляторов и электровелосипедов на фоне кризиса
Компания увольняет более 500 сотрудников и возвращается к ставке на ДВС
Компания увольняет более 500 сотрудников и возвращается к ставке на ДВС
Porsche объявила о закрытии трех дочерних подразделений в рамках масштабной реструктуризации. Под сокращение попали аккумуляторное направление Cellforce Group, подразделение электровелосипедов Porsche eBike Performance и софтверная компания Cetitec. Работу потеряют более 500 сотрудников.
Cellforce считался ключевым элементом электрического будущего Porsche. В 2022 году тогдашний глава компании называл батарейную ячейку «камерой сгорания будущего». Теперь же проект окончательно закрывают.
Глава Porsche Михаэль Лайтерс заявил, что компания должна сфокусироваться на основном бизнесе и стать «тоньше, быстрее и эффективнее».
Кризис заметен на фоне замедления продаж электромобилей и ухудшения положения на ключевых рынках. В первом квартале продажи в Северной Америке упали на 11%, в Европе — на 18%, а в Китае — на 21%. При этом китайский рынок уже более чем наполовину состоит из EV-моделей, что говорит о проблемах конкурентоспособности самих продуктов Porsche.
Теперь компания меняет курс. Porsche инвестирует в модернизацию платформ с двигателями внутреннего сгорания, хотя ранее предполагалось, что к 2030 году они станут лишь небольшой частью продаж. Полностью от электромобилей не отказываются: в ближайшее время выйдет электрическая версия Cayenne, а выпуск бензинового Macan прекратят. Но общий вектор сместился в сторону менее рискованной модели развития.