Каршеринг Ситидрайв: Большинство водителей решают конфликты на дорогах мирным путем
Исследование Ситидрайва совместно с командой VK и психологом платформы Alter
Каршеринг Ситидрайв совместно с командой VK провел опрос и выяснил, насколько распространена агрессия на дорогах среди водителей. В исследовании приняли участие 1200 респондентов из Москвы, Санкт-Петербурга и других регионов России.
Как часто водители сталкиваются с этой проблемой
- 70% водителей хотя бы раз сталкивались с той или иной формой агрессии на дорогах.
- Около половины водителей замечали агрессивное вождение.
- 46% россиян хотя бы раз были в ситуации преследования на дороге.
- 43% водителей выходили на словесный конфликт.
- 41% респондентов рассказали о случаях, когда другие водители демонстрировали им неприличные жесты.
- Всего треть опрошенных сталкивалась с физическим воздействием на автомобиль (проколотые шины, поцарапанная краска и т. д.)
Источник: Аргументы и факты
Реакция в случае конфликтных ситуаций
Как правильно реагировать на агрессию других водителей рассказал психолог Мирослав Ясин, специалист психологической платформы Alter:
«Сохранить самообладание в конфликтных ситуациях позволяет, в первую очередь, готовность к хамству на дорогах. Учитесь замечать зачинщика издалека по стилю вождения, заранее продумайте свои действия на случай если он спровоцирует аварию, найдите нужные контакты. Если вам нагрубили и уехали, быстрее прийти в себя поможет рационализация: спокойно объясните себе, что все позади и ничего страшного не произошло. Также полезно глубокое дыхание и переключение внимания: припаркуйтесь и посмотрите на окружающий вас пейзаж или посидите минуту с закрытыми глазами».
По данным исследования, в основном конфликты на дорогах водители решают мирным путем:
- 63% всех опрошенных старается игнорировать агрессивных водителей.
- 37% демонстрируют недовольство.
Враждебность на дорогах вызывает у респондентов разный спектр чувств:
- 32% испытывают сильное раздражение.
- 28% — возмущение и злость.
- Одна пятая от всех водителей чувствует обиду, неловкость и даже страх.
- Каждый десятый опрошенный заявил о желании ответить обидчику тем же.
«Садиться за руль полезно с мыслью, что здесь много людей — участников движения, поэтому возможно всякое, в том числе встреча с неадекватными водителями. Известное правило “дай дорогу дураку” возникло не случайно. Не вступайте с агрессором в спор, даже мысленный — именно это ему и нужно: ввязать вас в соревнование двух гордынь, его и вашей, так что “не кормите тролля” — игнорируйте вызов. Лучшая стратегия здесь — по возможности, уйти от конфликта».
Источник: РИАМО в Подольске
В чем причина агрессивного поведения водителей на дорогах?
В этом вопросе мнения респондентов расходятся.
- 50% считают, что такие люди изначально обладают повышенным уровнем агрессии.
- Более 20% верят, что это реакция на стрессовую ситуацию на дорогах.
Треть опрошенных считает допустимым такое поведение на дорогах:
- 21% респондентов рассказали, что некоторые водители сами провоцируют на агрессию неумелым стилем вождения.
- 11% заявили, что водители таким образом «учат» других участников движения, как вести себя за рулем.
«У разных агрессоров разные субъективные мотивы. Как правило, зачинщик считает, что водитель-жертва неправильно повел себя на дороге – например, «подрезал», не пропустил или обогнал — и его надо наказать, проучить и «восстановить справедливость» в отношении себя самого. Буллинг может осуществляться и из хулиганства — для кого-то это развлечение, недобрая шутка с изрядной долей скрытой агрессии. В любом случае, зачинщик сфокусирован не на сути того, что происходит, а на себе: он стремится удовлетворить некую внутреннюю потребность, и ситуация на дороге — лишь повод».
Источник: Пресс-служба Ситидрайва