Трушеринг логотип
  Наш канал в Телеграм
Новости  28.02.20   12:57 —  8

Citroen представил электромобиль за 6000 евро, который можно водить без прав

В нем всего два места.

Citroen представил компактный городской электромобиль под название Ami. Из-за небольших размеров и мотора малой мощности, Ami отнесли к категории «квадроциклы». В Европе ездить на нем могут водители старше 16 лет, водительское удостоверение не требуется.

Источник: AutoCar

Ami оснащен литий-ионной батареей емкостью 5,5 кВт/ч. Запас хода составляет 76 километров. Максимальная скорость ограничена 42 км/ч. На заряд аккумулятора уходит три часа от домашней розетки.

Источник: AutoCar

Особая конструкция дверей позволяет экономить в процессе производства — нет необходимости изготавливать две разные детали. Citroen AMI длиной всего 2,41 м, шириной 1,39 м и 1,52 м в высоту. Эти параметры меньше, чем аналогичные у Smart EQ Fortwo.

Источник: Autocar

Citroen предлагает пользователям три варианта владения Ami:

  • Покупка. Цена начинается от 6 000 евро.
  • Каршеринг. Электромобиль можно будет арендовать через сервис Free2Move по цене от 0,26 евро/минута (при условии ежемесячной подписки в размере 9,90 евро).
  • Долгосрочная аренда. договор заключается на два года. Первоначальный депозит — 2 644 евро. Ежемесячная плата — 19,99 евро в месяц.

    • Citroen описывает Ami как «практический ответ на новые ожидания в отношении мобильности для коротких поездок и реальную альтернативу скутерам, велосипедам, мопедам и общественному транспорту при разумных затратах».

    https://youtu.be/74VfCw1FE2s
    Источник: Citroen
    Правила сообщества
    • будьте вежливы, уважайте участников;
    • старайтесь оставлять информативные, полезные и интересные комментарии;
    • соблюдайте действующее законодательство;
    • мы не приветствуем размещение промокодов и рекламы;
    • вы тоже можете стать автором или участником проекта и продвигать свои промокоды;

    Комментарии (8)

    1. Спокойная Крыша
      Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

      Прикольно, но у нас будет либо не будет такого, либо будет гораздо дороже.

    2. Спокойное Кино
      Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

      Интересно — какой у него реальный запас хода при морозе минус 30 и пробках?

      1. Свежий Бульвар
        Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

        жара более губительна для аккума чем мороз.

        1. Спокойное Кино
          Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

          и что будет в жару? взорвется?

          1. Свежий Бульвар
            Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

            взорвется вряд ли. взрываются они при ударе ) Жара приводит в негодность батарею.

    3. Вечерняя Кофейня
      Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

      батареей емкостью 5,5 кВт

      Вероятно 5,5 кВт⋅ч

    4. Искренний Скейт
      Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

      Интересно, как это ездить на дорогах общего пользования, не зная правил. Дичь конечно.

    5. Солнечный Велосипед
      Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

      Отлично, наконец-то Citroen дошёл до того что его конкуренты Aixam, G-wiz и Think начали выпускать 20 лет назад)

    Оставить комментарий