Инвестор вложил в казахстанский Anytime 4 миллиона евро

Через год автопарк планируется расширить до 500 автомобилей.

Акционер Делимобиля и Anytime «Микро Капитал Групп» вложил 4 миллиона евро в каршеринг в Казахстане, сообщает информационное агентство Казинформ.

На старте в автопарке алма-атинского Anytime 100 Volkswagen Polo, в 2019 году его планируется расширить до 500 автомобилей. Также инвестор рассматривает возможность запуска сервиса проката электрических самокатов.

Anytime официально начал работать в Казахстане 18 октября.

В мае представитель «Микро Капитал Групп» рассказал Трушерингу, что за два года компания планирует вложить 250 миллионов евро в развитие индустрии каршеринга.

Каршеринг Anytime
Источник: Казинформ · тэги: Каршеринг Anytime
Каршеринг Anytime
Источник: Казинформ · тэги: Каршеринг Anytime
Источник: Казинформ
Правила сообщества
  • будьте вежливы, уважайте участников;
  • старайтесь оставлять информативные, полезные и интересные комментарии;
  • соблюдайте действующее законодательство;
  • мы не приветствуем размещение промокодов и рекламы;
  • вы тоже можете стать автором проекта и продвигать свои промокоды;

Комментарии (17)

  1. Спокойное Кино
    Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

    Что за пиздеж? 4 млн евро на 100 авто…. т.е. VW Polo по 3 млн руб?!!!!!

    1. Честная Лестница
      Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

      Который раз убеждаюсь что большая часть тех, кто пишет комменты на трушеринге имбецилы…
      дружочек, а ты про постоянные расходы думал? Типа зарплата, ремонт машин, страховки, резина итд итп? Не додумался наверно?

      1. Спокойное Кино
        Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

        Ты про себя, дебилушка сказал? По существу есть что овтетить или только хуйню пиздеть???
        Такому долбоебу даже расчеты не стоит приводить, т.к. метать бисер …

        1. Городская Кружка
          Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

          Ну может остальные бабки пошли не на машины. Кстати все это переменные расходы, а не постоянные

          1. Спокойное Кино
            Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

            См. ответ ниже

          2. Спокойное Кино
            Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

            А выручку и прибыль с уже работающих машин не надо получать и тем самым тратить деньги на все издержки??? Просто тупо инвестировать в дыру?

          3. Городская Кружка
            Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

            Тоже ответил ниже

    2. Дождливый Плед
      Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

      Ну вы и математик)…трындец)

      1. Спокойное Кино
        Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

        Трындец у тебя в башке, если 3 млн за Поло — это норма!

        1. Мечтательный Плед
          Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

          Парень, тебе же сказали, что существуют постоянные и переменные издержки. Зарплата сотрудников, аренда офисов, обслуживание машин, непредвиденные расходы, оплата парковок и так далее
          Поэтому откуда 3 млн за поло?

          1. Спокойное Кино
            Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

            Еще один тупой или может в ПТУ учился????!
            Тебе , блять, не хуя не понятно, если 3 млн за Поло, когда он стоит 650 тыс — то 2,5 млн на все издержки??? У тебя, блять, директор решил заработать десятку лямов в день, а перегонщик двушку? Что за хуйню постоянно несут какие-то утырки, которые ни хуя не понимают в экономике!

            Если бы ты прочитал внимательно, то журналисты , скорее всего ошиблись, говоря о том, что 4 млн — это 100 авто. Это общие инвестиции в проект, где будет 500 авто! Тогда выходит каждая по 600 тыс, что правда.

            В бизнесе, для ебланов, которые ни хуя не знают, не говорят сколько у тебя будут постоянные издержки, переменные, сколько будет ебланов работать и прочее, а общую сумму инвестиций. В КШ говорят в этой связи тупо о затратах на покупки авто, т.к. все остальное это копейки!

            Приложение, которое делает головная компания и обслуга вся на аутсорсинге или пара человек в штате! По сравнению со стоимостью машин — это даже не 10% за год…

            Какие-то «умные термины» он использует…
            1) аренда офиса в Алма-Ата — 100 кв. — 16К баксов в год
            2) З.п. сотрудников — Начальник отдела, программист, 2-3 перегонщика, колл-центр 3-4 чел, 1-2 менеджера (вкл. статистику , маркетинг) — по году это не более 150К в год
            3) Обслуживание авто на договорах подряда и дилерская гарантия. В год 2 ТО(150$ ТО) на все 500 авто — 150К

            Хули вы мне тут пишите все всякую хуйню….

            Или настолько долбоебы, что не знаете курс евро ~75 руб и перемножит на 4 000 000 не можете и разделить на 100 и получить 3 000 000 руб.
            Долбанутые!

          2. Городская Кружка
            Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

            Ого накатал. Не надо горячиться! Написано же 500 машин!

          3. Городская Кружка
            Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

            Там же не единоразово сумма. все сумма как раз до 19 года и придет на счет.

          4. Уютный Подъезд
            Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

            Поло в версии Drive на автомате на текущий день стоит 4999842 тенге, или около 900000 рублей. Предположим, если инвойс корпоративный, 870000 рублей за единицу.
            Дополнительные траты:
            КАСКО+ОСАГО без ограничений около 120000 рублей (renins.com)
            Телематический комплекс типа StarLine A96 с возможностью удаленного управления (для возможности разблокировки по GPRS как владельцем, так и со стороны пользователя через приложение) 33800 с установкой (ugona.net)
            Зимняя резина шипованная Nexen около 12000 рублей за комплект (shiny.ru)
            Ковры салона, брызговики, сопутствующие расходы 4000 рублей
            Итого: 1040000, если немного округлить, на 100 машин это 104000000 рублей или 1377000 евро. Да, немного меньше всей суммы инвестиции, но подозреваю, деньги будут перечислены не единым траншем

          5. Мечтательный Плед
            Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

            Есть еще огромное количество расходов. А покупка франшизы? Оборудовать каждое авто?
            И самое главное — ты культурно общаться вообще не умеешь?
            Давай научись сначала общаться нормально, а потом уже в общество приходи)

  2. Весёлое Метро
    Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

    мне достаточно было один раз написать в чат телеграмма дабы понять, какие примитивы сидят здесь и в том чате, так как на адекватный вопрос вся эта местная жижа начинает отвечать исключительно со своей умственно-отсталой колокольни. =)

    1. Пунктуальная Зебра
      Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

      А в чём вопрос заключался?

Оставить комментарий