Как рассказал Сергей Собянин, до 2030 года продолжится масштабное обновление подвижного состава.
Всего город планирует приобрести 1,6 тысячи единиц наземного транспорта, около 1 тысячи вагонов метро и более 850 вагонов для пригородных и межрегиональных железнодорожных перевозок. Продолжится также развитие и интеграция беспилотных технологий в поезда метро и трамваи.
Кроме того, в следующие три года планируется расширение и совершенствование маршрутной сети Москвы, в том числе в ТиНАО. Для отдаленных районов новых территорий появятся дополнительные маршруты, а к концу 2027 года их количество увеличится до 18.
Мэр отметил, что в Москве продолжат поддерживать пригородную маршрутную сеть в рамках проекта «Москва – область». На эти цели будет выделено 35,2 миллиарда рублей. До конца 2026 года число интегрированных пригородных маршрутов вырастет с 60 до 79.
Также до конца 2027 года в Москве построят два новых участка трамвайной сети: на шоссе Энтузиастов от действующих путей до улицы Сталеваров и на улице Академика Королёва до станции МЦД-3 Останкино.
Собянин также обратил внимание на активное развитие такси и каршеринга в столице. На сегодняшний день их парки являются одними из самых крупных и молодых в Европе.
По словам главы города, в 2027 году поддержка деятельности сервисов продолжится, в результате чего будут приобретены новые автомобили. Это поможет обеспечить комфорт и безопасность такси и каршеринга.
Наконец, в столице продолжится развитие регулярного речного электротранспорта. В частности, на круглогодичные маршруты выйдут новые электросуда, построенные на Московской верфи.