Китай ужесточит экспорт автомобилей с 2027 года
Цены на машины в России могут вырасти на 4–8%
Китай вводит новые требования к экспорту автомобилей, которые могут усложнить поставки моделей в Россию. Станет сложнее привезти популярные сейчас модели глобальных брендов, официально не представленных на российском рынке.
С 2026 года автомобиль можно вывезти из Китая без согласия производителя только если он находился на учёте в стране более 180 дней — такие машины будут считаться подержанными даже с нулевым пробегом. Для экспорта новых автомобилей требуется разрешение завода. С 2027 года вводится дополнительное требование: для экспорта производители должны будут подтверждать наличие сервисной инфраструктуры за пределами Китая, включая возможность обслуживания, ремонта и поставок запчастей. В ряде случаев регулятор может запрашивать документы, данные о персонале и оснащении сервисов.
Уже сейчас часть машин фактически запрещена к экспорту, включая востребованные в России модели Xiaomi. Ограничения действуют и в отношении автомобилей BYD, Mercedes-Benz и BMW, хотя для них существуют обходные схемы.
Усложнение процедур приведёт к росту затрат на логистику и хранение, что означает потенциальное увеличение цен. Цены могут вырасти и до 2027 года, если возникнет ажиотаж. По оценке гендиректора Frank Auto Ирины Франк, машины стоимостью 8–12 млн рублей подорожают на 4–5%, бюджетные — на 7–8%.
За восемь месяцев 2026 года из Китая в РФ ввезли около 75 тыс. подержанных автомобилей, почти вдвое больше, чем годом ранее. Бестселлерами стали модели Volkswagen, Toyota и Audi. Из 130 тыс. машин, которые прибыли в страну новыми по схеме альтернативных поставок, в топе оказались Mazda, Toyota, Nissan и Audi.
Источник: Известия