Генеральный директор Делимобиля Николай Козак рассказал «Снобу» о том, как сервис пережил пандемию, как изменилось отношение пользователей и в чем секрет успешности бизнеса. Приводим основные тезисы.

Как сообщает «КоммерсантЪ», главная проблема — в телематике российского производства, которая обязательно должна быть установлена на автомобилях.

С дифференцированной тарифной сеткой и зонами в спальных районах.

Заместитель руководителя Департамента транспорта Москвы Дмитрий Пронин рассказал, что изменилось у московских каршерингов и такси после пандемии. Приводим самое главное.

Водителю грозит штраф до 75 000 рублей.

В России всего три каршеринга, позволяющих новичкам арендовать машины (в июле к их числу присоединился Rentmee). Мы провели большое исследование о том, почему операторы не пускают в каршеринг новичков, возможно ли изменить ситуацию и что для этого нужно.

Глава Департамента транспорта Москвы выпустил обращение, в котором предложил изменить правила парковки каршеринга. Как это скажется на бизнесе?

Глава Департамента транпорта Москвы Максим Ликсутов выпустил обращение к москвичам и операторам каршеринга. Приводим самое главное.

Московский суд вынес решение о приостановке работы сервиса Wheely на 90 дней. Рассказываем, чем примечательна их история.

Всем привет, готовим новое исследование и, как обычно, просим вас принять в нем участие

Хотим разобраться в вопросе стажа и реального опыта вождения. Пытаемся
понять, как влияет на аварийность и уверенность за рулем перерыв (или его отсутствие) между выпуском из автошколы и моментом, когда человек действительно начинает водить