Каршеринг Rentmee открылся 10 июля 2017 года и стал шестым в Москве, пятым в Питере и третьим федеральным сервисом краткосрочной аренды. Вспоминаем, как все начиналось и что изменилось с момента запуска компании.
В августе в приложении Яндекс.Каршеринг появился оператор Rentmee, с которым пользователи были мало знакомы. На момент запуска у компании было около сотни автомобилей Hyundai Solaris.
Машины были двух типов: с зеленой оклейкой и платным моспаркингом и оранжевой оклейкой с бесплатной парковкой. Важный бонус зеленых автомобилей был в том, что их можно взять в Москве, а завершить аренду в Санкт-Петербурге. И наоборот.
Арендовать автомобили Rentmee могут пользователи с гражданством РФ, в возрасте старше 20 лет и со стажем вождения не менее двух лет.
На старте сервис предлагал 2 тарифа: посуточный (1900 рублей в сутки) и поминутный (7 рублей в минуту). Первые 10 минут бронирования бесплатны для обоих тарифов, при этом в суточной аренде топливо не включается в стоимость.
Заправлять авто нужно, если уровень топлива менее 1 литра, за денежные средства пользователя на любой АЗС (т.к. отсутсвуют топливные карты). Оператор компенсирует сумму.
Зона использования у Rentmee — самая большая среди московских операторов. Москва, МО, Калуга, Тула, Рязань, Владимир, Ярославль и территория от Москвы до Питера, включающая Тверь и Новгород. Но завершать аренду можно в пределах МКАД и некоторых районов Петербурга.
Вот наш пост о том, каким был Рентми в августе 2017 года:
В октябре, спустя три месяца после запуска, Rentmee добавил к своему автопарку 20 автомобилей Ravon R2. Стоимость минуты аренды составила 5 рублей, минута ожидания — 1,5 рубля, сутки обойдутся пользователю в 1300 рублей (в стоимость включены 300 бесплатных километров, доплата за каждый дополнительный километр — 5 рублей).
Потом оператор снизил тариф для Hyundai Solaris и уравнял тарифы на все марки автомобилей. Суточный тариф на солярисы также составил 1300 рублей.
Через полгода после запуска сервиса, Rentmee сделал первую в российском каршеринге интеграцию с каршерингом Anytime. В Anytime отображаются машины партнера, также там есть специальная страница о Rentmee.
Самые свежие новости о компании — в июле 2018 года Рентми поменял тарифы и условия поминутной и суточной аренды.
В поминутной аренде:
В суточной аренде:
Про Рентми несколько раз писали наши блогеры. Из самых интересных постов:
Павел Новоселов делал большой обзор про каршеринг в Санкт-Петербурге и остался доволен Rentmee. Из главных плюсов оператора он отметил возможность путешествовать между двумя столицами с захватом других городов, самую низкую арендную плату, одну из самых организованных техподдержек («отсутствие ботов в мессенджерах, общение осуществляется в специальном диалоговом окне приложения»), наличие кнопки срочного вызова оператора на панели приборов, чистые и технически исправные автомобили
К минусам оператора Павел отнес небольшой автопарк и маленькую зону завершения аренды. А также рассказал про плохую логистику: автомобили часто попадались с пустым топливным баком, которого едва хватило, чтобы добраться до заправки.
Владимир Трушев тоже отметил плюсы и минусы сервиса. Из плюсов Рентми — огромная география действия, 300км пробега и 5 руб/км за перепробег в суточном тарифе, дешевые тарифы, открытие/закрытие дверей по Bluetooth и возможность заправляться самостоятельно на любых заправках, поскольку топливные карты не предусмотрены.
Из минусов — отсутствие городского паркинга у большинства автомобилей, суточный тариф, который не включает расходы на бензин, и очень долгая поддержка.
Алла Гришина поделилась своей историей о мистически арендованном автомобиле Рентми.
Вечером она обнаружила, что в ее приложении аренда машины длится с 6 утра. По треку отслеживались поездки по газону и по встречке. «Автомобиль совершал нестандартные движения, свойственные только психически нездоровым людям».
Самостоятельно завершить аренду у Аллы не получилось, и пришлось прибегнуть к помощи оператора. Но на этом мистические события не закончились, оператор сообщил, что денежные средства компенсировал, но в личном кабинете они так и не появились. Прошла неделя, Алла написала статью, а после ее публикации на Трушеринге баланс нашего блогера пополнился на списанную сумму. Магия!
Что думаете про Рентми, как вам оператор? Делитесь впечатлениями об этом каршеринге в комментариях.
Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.
Каршеровод Вадим Феликов тестирует две новинки Яндекс.Драйва, чтобы понять, какой автомобиль при той же цене радует больше. Сегодня – про Mercedes E200.
Собрали акции, подборки и интерактивы, которые сервисы доставки и каршеринга подготовили ко Дню всех влюблённых
Валерия Кушакова
Вадим Феликов
Ульяна Щедрова
А что, аудиоинформатор в рентми, из-за которого я десять раз подумаю, прежде чем взять в аренду авто этого сервиса, и который начинает орать при превышении 100кмч, даже если едешь по трассе с ограничением в 130кмч — только меня раздражает?
У них вроде максимум 100, вне зависимости от разрешенной скорости.
Да, и опять же, это совершенно абсурдное ограничение. Скажем, если я еду по той же м4 с даже разрешенной 130, я скорее всего буду двигаться медленнее потока, который там идет 149кмч, как водится, а уж при движении 100 — я буду представлять опасность, как неоправданно медленно двигающийся объект.
Видимо чтобы их равоны в воздух не взлетали и их с трасс не сдувало, когда рядом едут фуры при сильном ветре. Больше у меня нет предположений.
равон вполне нормально едет 160. Брал от каренды, ездил по трассе (хорошей освещенной пустой трассе, знаю, что превышал, но разумно).
Допишите в статье, что при 1200 рублей в сутки бензин не включен. + Если ресартили свой телефон, то приложение при новом запуске потребует вновь фотаться.
Вновь регистрироваться обязательно или если в ТП позвонить как-то восстановят? А то у меня такая ситуация и думаю что делать
А вот хз. Попробуйте в ТП обратиться, я дальше квест не проходил)
Все нормально у них. Переустановил приложение, сфоткался с правами, через день открываю — документы на проверке. Звоню им — говорят все ОК, через 5 минут заработает приложение.
Не очень понятна логика ограничения пробега: можно поехать из Москвы в Питер, 700 км, завершить там аренду, но в тариф включено только 100 или 200 км пробега. До того того же Ярославля или Тулы больше, чем 200 км.
Кто-нибудь может разъяснить в чем смысл тогда?
Остальное за деньги.
Бизнес…
Для всего есть свои выгодные кейсы, для дневной аренды это множество запланированных коротких переездов в течение суток (ну, например, нужно помотаться по госучреждениям). Для поездки в питер — пока не было ограничения на пробег в поминутном тарифе — был однозначно выгоднее поминутный тариф. Сейчас же поездка в питер будет стоить, при цене топлива в 38р за л, среднем расходе 7л/100, и средней полной скорости 80 км/ч, около 6т.р. на поминутном и около 5 т.р. на суточном тарифе, что, в принципе, все равно выгоднее большинства других способов.
график стоимости аренды в зависимости от дальности поездки на Рентми, синий — поминутный, красный — суточный )
Помнится у них депозит 500 р был. Отменили?