--- title: "9-й сезон кикшеринга в Москве: 60 тысяч самокатов, Mos ID и новые модели на улицах" url: https://truesharing.ru/tp/64421/ type: tp published: 2026-01-22T10:32:20+03:00 modified: 2026-05-25T18:08:05+03:00 authors: - "Редакция" language: ru --- # 9-й сезон кикшеринга в Москве: 60 тысяч самокатов, Mos ID и новые модели на улицах 1 апреля 2026 года в Москве стартует новый сезон кикшеринга На улицы выйдет 60 тысяч электросамокатов, 16 тысяч электровелосипедов, 4 тысячи электроскутеров и 250 механических велосипедов. Собрали главное: кто на чём ездит и по каким правилам. ![](https://truesharing.ru/wp-content/uploads/2026-03-11-10.29.21.jpg) ## Старт сезона: парк и операторы В сезоне 2026 года в Москве работают четыре сервиса: [Whoosh](https://truesharing.ru/kicksharing/whoosh/), [Яндекс Go](https://truesharing.ru/kicksharing/yandex/), [МТС Юрент](https://truesharing.ru/kicksharing/urent/) и новый игрок Lite. Совокупный парк самокатов остался прежним — [такой же, как в 2024 году](https://www.kommersant.ru/doc/8551638). Город и операторы сознательно не наращивали число устройств, чтобы сохранить порядок на улицах и сосредоточиться на безопасности. Зона аренды в столице расширилась. Яндекс Go в новом сезоне открыл для пользователей три новых района Москвы — Митино, Коммунарку и Бутово, а также четыре города Подмосковья: Красногорск, Долгопрудный, Химки и Мытищи. Whoosh увеличил зону аренды в Москве и области примерно на 5%. Контекст 8-го сезона (2025): москвичи совершили 71 млн поездок на электросамокатах, число пользователей выросло с 4 до 5 млн человек, число ДТП с участием арендных СИМ за 10 месяцев [снизилось на 54%](https://t.me/DtRoad/54294), инциденты с детьми — на 68%. По данным ГИБДД, по всей России в 2025 году произошло 3,2 тыс ДТП с участием электросамокатов — на 26% меньше, чем годом ранее. ![](https://truesharing.ru/wp-content/uploads/1920_1080_-2.png) ## Mos ID: единый стандарт аренды Главное правило нового сезона — обязательная верификация пользователей через [портал mos.ru](https://www.mos.ru/news/item/149902073/). Чтобы арендовать самокат, нужна полная учётная запись на mos.ru: это гарантирует, что водитель — совершеннолетний, и позволяет городу получать актуальные данные о пользователях даже при смене документов. Для новых клиентов сделали тестовый период: первые 5 поездок можно совершить без полной регистрации в Mos ID. После пятой аренды доступ блокируется до прохождения верификации. Это компромисс между «попробовать» и контролем за регулярными пользователями. В этом сезоне все три ведущих сервиса — Whoosh, Яндекс Go и МТС Юрент — [готовятся к интеграции с порталом «Госуслуги»](https://telesputnik.ru/materials/tech/news/yandeks-go-whoosh-i-yurent-gotovyatsya-k-integracii-s-portalom-gosuslugi). Это позволит подтверждать личность через ещё один государственный сервис и упростить вход для миллионов пользователей. > «Московский опыт по контролю за СИМ и курьерами с использованием систем фото- и видеофиксации показал, что аварийность и травматичность на дорогах столицы снизилась. Снижение разрешенной скорости до 10 км/ч на тротуарах по аналогии с Санкт-Петербургом, конечно, сократит количество пользователей кикшеринга. Но при этом вырастет число владельцев частных средств мобильности, за которыми контроля пока нет. Чтобы не допускать таких ограничений, необходима велоинфраструктура, которая пока развивается». > > — Алексей Смирнов, основатель компании InnovaTransport ![](https://truesharing.ru/wp-content/uploads/1920_1080_-1-1.png) ## Самокат работает при сбоях связи С весны 2026 года Москва несколько раз сталкивалась с перебоями мобильного интернета. Чтобы это не блокировало пользователей, Whoosh и МТС Юрент добавили [альтернативный сценарий аренды](https://www.kommersant.ru/doc/8551638): пользователь сканирует QR-код на корпусе самоката, в его телефоне открывается готовый шаблон SMS-сообщения, остаётся только отправить — поездка начинается. Самокаты обоих сервисов оснащены модулями, которые накапливают данные локально и синхронизируются с сервером, когда связь восстанавливается. > Сервисы микромобильности — часть городской инфраструктуры, и любые перебои в их работе ощутимы для тысяч пользователей. SMS-технологию мы разработали ещё в прошлом сезоне, в новом запускаем её улучшенную версию > > — Анастасия Шевченко, пресс-служба Whoosh ## Новые модели и российская сборка К сезону 2026 года операторы обновили парк. Whoosh, Яндекс Go и Lite выбрали Ninebot Max Plus с двойной передней амортизирующей вилкой — это снижает нагрузку на руки и делает движение по неровному асфальту мягче и предсказуемее. МТС Юрент вывел на улицы Ninebot S90L — более лёгкую модель — и обновлённые электровелосипеды последнего поколения. Сервис заявил, что вложит в инфраструктуру сезона не менее 50 млн рублей и установит более 3 тысяч парковочных станций. Главное событие сезона на стороне производства — [электросамокаты российской сборки](https://www.zr.ru/content/news/978774-maksim-liksutov-vypusk-ehlektr/). На улицы города вышли модели, собранные на заводе «Москвич». Это первый системный шаг к локализации производства СИМ в России. ## Безопасность: 420 медленных зон и 100+ камер В новом сезоне в Москве действует 420 медленных зон — там скорость самоката ограничена на уровне 5–15 км/ч. Они размещены в парках, на пешеходных площадях, у станций метро, МЦК, МЦД и крупных остановок городского транспорта. В жилых зонах, велозонах и во дворах разрешена скорость до 20 км/ч, на дорогах — до 25 км/ч. За соблюдением правил следят более 100 камер видеофиксации — они работают совместно с Госавтоинспекцией и ситуационным центром ЦОДД. Все самокаты и арендные велосипеды оснащены укрупнёнными индивидуальными номерами, считываемыми камерами в любое время суток. С марта 2026 года в столице в тестовом режиме [запущена единая рейтинговая система](https://www.vedomosti.ru/society/articles/2026/04/05/1187834-ezdit-na-elektrosamokate) для пользователей всех операторов. Алгоритм учитывает историю поездок, качество парковки, стиль вождения и наличие штрафов. Низкий рейтинг ведёт к ограничению скорости и доступа к сервисам. > Вместе с операторами, Госавтоинспекцией и ситуационным центром ЦОДД будем пресекать нарушения — в городе работают более 100 камер видеофиксации > > — Максим Ликсутов, заместитель мэра Москвы ![](https://truesharing.ru/wp-content/uploads/1600_1200_.png) ## Что дальше 9-й сезон в Москве стартует на базе того, что было сделано в прошлом году: обязательной верификации через Mos ID, расширения сети медленных зон, укрупнённых номеров и плотной координации между операторами, ГАИ и ЦОДД. Главные направления нового сезона — расширение географии аренды, поддержка пользователей при сбоях связи, переход на российскую технику и развитие рейтинговой системы. Цены на услугу операторы, по их собственным словам, постараются сохранить на прежнем уровне. Подробности о тарифах, медленных зонах и правилах аренды доступны в приложении [«Московский транспорт»](https://transport.mos.ru/) и на сайтах сервисов. В случае ухудшения погоды работу сервисов могут временно приостановить. > Каждый пользователь СИМ вносит свой вклад в общую безопасность на тротуарах и дорогах. Благодарю тех, кто уважает других участников движения: спешивается и уступает дорогу пешеходам. Будьте внимательны и ответственны в каждой поездке > > — Максим Ликсутов, заместитель мэра Москвы