Наш канал в Телеграм

Как Дептранс Москвы каждый год повышал безопасность поездок на электросамокатах

За 2025 год общее число ДТП с участием арендных СИМ сократилось на 57%

В 2025 году москвичи и гости столицы совершили 71 млн поездок на электросамокатах. При число арендных СИМ сохранилось на уровне предыдущих двух лет и составило 60 тыс. единиц. Дептранс сделал акцент не на расширении флота, а на улучшении качества поездок: ввёл верификацию через Mos ID, и повысил безопасность в сервисе.

Благодаря этим мерам удалось уменьшить аварийность. По данным Дептранса, за 2025 год общее число ДТП с участием арендных СИМ сократилось на 57%, а детская аварийность стала ниже на 72%*.

*12 месяцев 2024 года к 12 месяцам 2025 года

Рассказываем, как городу удалось добиться положительной динамики и какие меры по повышению безопасности Дептранс вводил каждый год с момента появления сервисов аренды.

Востребованность сервисов аренды электросамокатов в Москве

Каким мы видим электросамокат сегодня

В Москве работа операторов регулируется офертой. В рамках неё Департамент транспорта устанавливает ряд обязательных требований к самокатам:

  • механическая тормозная система;
  • передняя фара и светоотражатели для видимости в темноте;
  • звуковой сигнал;
  • переднее амортизирующее колесо;
  • сменный аккумулятор;
  • электронный «гибкий» замок;
  • ограничитель скорости (не более 25 км/ч).
  • Какие технические возможности предлагают операторы и город:

  • медленные зоны;
  • трекинг поездок;
  • верификация личности через Mos ID;
  • IoT-модуль, фиксирующий информацию о поездках;
  • голосовые подсказки;
  • бесконтактный старт.
  • Однако самокаты были такими далеко не всегда. Рассказываем, как город вместе с сервисами работал над «телом» и «мозгом» транспортного средства.

    2018—2019 — появление новой отрасли

    2020—2021 — пандемия

    2022 — активное развитие отрасли

    В 2022 году московский флот стал крупнейшим в Европе, обогнав Рим и Берлин:

  • Москва — 40 000,
  • Берлин — 25 000,
  • Рим — 15 000.
  • Самокаты стали доступны для аренды во всех районах Москвы и ближайших районах Московской области.
  • Сервисы представили обновлённые модели самокатов. Появились держатели для телефона с беспроводной зарядкой, голосовой помощник, двойные подножки для большей устойчивости, номерные знаки на заднем крыле и по бокам, подсветка для безопасных поездок в тёмное время суток.
  • Город совместно с операторами установил больше 500 велопарковок.
  • Появилась образовательная программа «Включи режим безопасности». Операторы совместно с городом обучали пользователей безопасной езде на электросамокатах. В уроки входили теория и практика.
  • В городе действовало 110 медленных зон.
  • 2023 — появление электросамоката в ПДД

  • С 1 марта 2023 года на базе ЦОДД начал работать Ситуационный центр. Его сотрудники анализируют работу самокатов, выявляют места, где необходимо ввести медленные зоны, а также следят за загруженностью велопарковок в режиме реального времени.
  • С 1 марта 2023 года на базе ЦОДД начал работать Ситуационный центр. Его сотрудники анализируют работу самокатов, выявляют места, где необходимо ввести медленные зоны, а также следят за загруженностью велопарковок в режиме реального времени.
  • Общее количество медленных зон достигло 300.
  • Город и операторы подписали новую оферту, которая закрепила правила парковки, технические стандарты и окраску. Впервые появилась информация об использовании средств защиты, запрете езды вдвоём и в состоянии алкогольного опьянения. Описаны условия передачи в городские информационные системы данных о поездках и парковках — это позволило городу анализировать маршруты, следить за нарушениями и искать нарушителей.
  • А вы знаете правила дорожного движения?

    До появления поправок в ПДД в 2023 году самокатчики приравнивались к пешеходам. Сейчас их разделяют на три категории — у каждой есть свои правила.

  • Дети до 7 лет могут ездить только по пешеходным дорожкам в сопровождении взрослых.
  • Дети от 7 до 14 лет могут ездить самостоятельно только по пешеходным и велосипедным дорожкам.
  • Лица старше 14 лет должны ездить по велосипедным дорожкам. Если их нет, разрешается передвигаться по пешеходным. При этом самокат должен весить меньше 35 кг. Движение пешеходов в приоритете — им всегда нужно уступать.
  • ПДД допускает движение по обочине в том случае, если нет велосипедных и пешеходных дорожек. Если нет ни обочины, ни дорожек, пользователи могут двигаться по правому краю проезжей части. При этом на дороге должно быть разрешено движение велосипедистов и стоять знак с ограничением скорости до 60 км/ч.

    Для безопасности пользователей сервисы ограничивают возраст. МТС Юрент и Яндекс Go допускают вождение электросамоката только с 18 лет. Исключение составляет Whoosh. Во всех регионах, кроме Москвы, Московской области и Иркутска, СИМ можно арендовать с 16 лет. При этом скорость будет на четверть ниже обычной.

    2024—2025 — безопасность сегодня

    2024

  • Whoosh представил технологию «Антитандем», которая выявляет поездки вдвоём и снижает скорость самоката.
  • Whoosh запустил тест на внимательность. Перед поездкой пользователь выбирает нужные цвет или слово, а сервис фиксирует, насколько водитель готов к поездке. Если он сделал ошибки, скорость электросамоката снижается до 15 км/ч.
  • Увеличенные номерные знаки спереди и сзади самоката. Они нужны для того, чтобы упростить идентификацию нарушителей по камерам.
  • Улучшенные модели самокатов Ninebot S90L и Ninebot Max Plus 2024 года.
  • Операторы оборудовали их поворотниками, дополнительной подсветкой и новыми IoT-трекерами, которые фиксируют местонахождение самоката и следят, не заехал ли транспорт в медленную или запрещенную зону.
  • Whoosh представил безопасные маршруты. Сервис учитывает очаги аварийности и анализирует скопление пешеходов на дорогах.
  • Появление скаутов-штраферов, которые следят за правомерной ездой на самокатах и помогают парковать их.
  • Создание бота Ассоциации микромобильности. Пользователи могут подать жалобу на нарушителя — достаточно прислать фото или видео, а также адрес. Каждый случай рассматривается индивидуально.
  • Whoosh, МТС Юрент и Яндекс Go увеличили размер штрафов за нарушения правил безопасного вождения.
  • 2025

  • На 60% снизилась аварийность с СИМ за первое полугодие 2025.
  • Появилась обязательная верификация через портал mos.ru — это позволяет исключить поездки несовершеннолетних и многократные регистрации.
  • В городе работает более 420 медленных зон рядом с метро, МЦД, МЦК, парками и остановками наземного транспорта.
  • Тестирование системы рейтинга сервисами Whoosh и МТС Юрент. Она учитывает стиль вождения, количество нарушений, качество парковки и другое. Плохой рейтинг снижает допустимую скорость.
  • Whoosh разработал умный IoT-модуль, который помогает более точно распознавать местоположение СИМ
  • Увеличенные штрафы

    За январь — декабрь 2025 года число ДТП с СИМ в Москве снизилось на 57% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Уровень детской аварийности снизился на 72%.

    По данным сервисов, более 99% поездок происходят без нарушений. Улучшить статистику помогает развитие культуры вождения. Один из способов её стимулировать — повышенные штрафы.

    Суммы штрафов операторы определяют не случайно.

  • Сдерживание риска и ущерба. Штрафы дисциплинируют пользователей и дополнительно обращают внимание на ПДД;
  • Компенсация затрат. В случае аварии средства идут на экспертизу и ремонт устройства.
  • Пользователи могут получить штраф и от ГИБДД, и от оператора. Всё дело в том, что ГИБДД штрафует за нарушение правил дорожного движения, а это — административное наказание по КоАП. Оператор же ориентируется на договор оферты. Это санкция за нарушение условий аренды. Получается, что нарушение правил может привести к «задвоению» штрафов, однако они будут иметь совершенно разные основания и механизмы взыскания.

    Образовательные кампании

    Сервисы проводят информационно-просветительские кампании: онлайн- и офлайн-школы вождения, а также лекции в школах, колледжах и университетах.

    Первые офлайн-мероприятия в Москве прошли в 2021 году, с этого момента операторы обучили более полумиллиона человек.

    2021

  • Сервис Urent совместно с Ситимобилом запустили «партийную» кампанию в поддержку электросамокатов.
  • Сервисы Urent и Whoosh при поддержке Ситимобила создали кодекс этичного вождения электросамокатов. Каждый из плакатов отсылал к одному из известных художественных произведений или знаковому явлению поп-культуры.
  • Whoosh запустил Школу вождения электросамокатов в рамках проекта «Культурное движение» при поддержке Департамента городского транспорта Минтранса РФ.
  • Urent запустил программу по обучению безопасному вождению самокатов.
  • Whoosh представил онлайн-курс вождения электросамокатов, в котором рассказал об устройстве электросамоката, правилах его использования, а также ответственном вождении, правильной парковке и другом.
  • 2022

  • Юрент при поддержке МГУ им. Ломоносова, ВШЭ, РАНХиГС, МГТУ им. Баумана и других ведущих вузов разместил информационные плакаты о безопасном вождении в соцсетях, учебных корпусах и общежитиях. Сервис также поставил парковки рядом с учреждениями и предложил студентам бесплатную подписку на месяц.
  • Юрент совместно с ЦОДД провёл уроки ПДД в школах рядом с очагами аварийности.
  • Whoosh совместно с командой актеров Piterville выпустил ролики о безопасном вождении с участием дореволюционных персонажей.
  • Юрент провёл уроки по вождению электросамокатов для школьников в Москве.
  • 2023

  • Юрент запустил кампанию против нарушителей «Не будь петушком на петушеринге» в Москве. Плакаты были посвящены четырём «грехам»: езде в состоянии алкогольного опьянения, катании вдвоём, неспешиванию на переходе и отказу от расширенной страховки.
  • Юрент продолжил информационную кампанию против нарушителей в Сочи — её главными героями стали орлы. Одновременно с этим в Москве появились постеры про «любимый краснодарский самокатный край».
  • Юрент и сеть районных центров «Место встречи» провели серию уроков Школы безопасного вождения электросамокатов.
  • Яндекс Go запустил Школу вождения на специальных площадках.
  • 2024

  • МТС Юрент представил постеры с участием фиолетового слона. Информационная кампания призывала горожан ездить культурно и соблюдать правила дорожного движения.
  • МТС Юрент подготовил проект «Девочки рулят». Лицом кампании стала комик Варвара Щербакова: она показала, как самокат выручает её каждый день.
  • Whoosh повесил на билборды плакаты с участием пластилиновых героев, которые рассказали о правилах ПДД для самокатчиков.
  • Whoosh представил собственную образовательную программу для школ, колледжей и университетов — с её помощью преподаватели могут сами вести занятия по теме ПДД для электросамокатов.
  • МТС Юрент и проект «Московское долголетие» провели школу вождения электросамокатов для пожилых людей.
  • 2025

    МТС Юрент запустил рекламную кампанию с участием Прохора Шаляпина в виде барина, а также снизил стоимость подписки до 29 рублей за первый месяц.

    Страховка

    Операторы гарантируют защиту здоровья и жизни, а также имущества пользователей и третьих лиц. На время поездки уже действует базовое страхование. Если произошёл несчастный случай, сервис компенсирует ущерб за свой счёт.

    Перед началом поездки водители могут оформить расширенную страховку за дополнительную плату. Она покроет больше рисков. Стоимость начинается от 1 рубля у сервиса Яндекс Go и доходит до 49 рублей у МТС Юрент и Whoosh. При этом с подпиской МТС Premium цена страховки на фиолетовых самокатах снизится до 19 рублей.

    Мы видим, как Москва успешно работает над повышением безопасности поездок. Уже в 2026 году опыт столицы расширят и на другие регионы: власти планируют расширить опыт верификации пользователей перед арендой СИМ в ряде городов, где есть сервисы проката. В Москве на платформе зарегистрировалось 1,5 млн пользователей, при этом мера помогла заблокировать 68 тысяч аккаунтов несовершеннолетних.

    Правила сообщества
    • будьте вежливы, уважайте участников;
    • старайтесь оставлять информативные, полезные и интересные комментарии;
    • соблюдайте действующее законодательство;
    • мы не приветствуем размещение промокодов и рекламы;
    • вы тоже можете стать автором или участником проекта и продвигать свои промокоды;