---
title: "Подписке Яндекс Драйва скоро исполнится 4 года: главные факты о сервисе"
url: https://truesharing.ru/tp/47041/
type: tp
published: 2024-09-05T17:08:58+03:00
modified: 2024-09-05T17:08:58+03:00
authors:
  - "Илья Склюев"
language: ru
---

# Подписке Яндекс Драйва скоро исполнится 4 года: главные факты о сервисе

Кто чаще всего выбирает долгосрочную аренду авто, какие машины берут и как изменился сам продукт

![](https://truesharing.ru/wp-content/uploads/2024/09/carsharing_yandex-drive_geely-coolray.jpg)

## История

О самых интересных фактах про опцию подписки [рассказала](https://t.me/yndxdrive/229) отвечающая за этот продукт в Яндекс Драйве Женя Руденко и ответственный за стратегические проекты сервиса Гоша Бурлаев. В октябре 2020 года именно Бурлаев стал инициатором запуска нового варианта аренды.

> «Все началось с того, что мы заметили необычный паттерн у пользователей каршеринга. Часть из них брала машину на максимально доступный на то время срок. 7 дней, затем ещё на 7 дней, ещё на 7 дней. И это происходило месяцами. Оказалось, есть потребность в долгой аренде, которую наши пользователи закрывали подручными средствами. В общем, долго раздумывать мы не стали и запустились в кратчайшие сроки.
>
> Первым вечером мы открыли для пользователей 50 новеньких VW Polo, а уже следующим утром увидели 80 заявок на них. Знаю это точно, потому что первое время я лично одобрял каждую заявку. Такого всплеска никто не ожидал, поэтому нам с коллегами даже пришлось извиняться перед теми, кому машин не хватило».
>
> — Гоша Бурлаев, ответственный за стратегические проекты Яндекс Драйва

По сути, тогда для Драйва это был дерзкий эксперимент в формате, с которым ещё не работали другие каршеринги. Продукт удалось быстро оцифровать и автоматизировать, а все потенциальные проблемы в сервисе отрабатывали с нуля на своём опыте.

![](https://truesharing.ru/wp-content/uploads/2024/09/%D0%AF%D0%BD%D0%B4%D0%B5%D0%BA%D1%81-%D0%94%D1%80%D0%B0%D0%B9%D0%B2-%D0%9F%D0%BE%D0%B4%D0%BF%D0%B8%D1%81%D0%BA%D0%B0-v1.jpg)
*Так выглядела первая версия Подписки*

## Подписка сегодня

У Яндекс Драйва она представляет собой долгосрочную аренду автомобилей на срок до 30 дней. Всё техническое обслуживание и шиномонтаж сервис берёт на себя, а пользователю остаётся только эксклюзивно пользоваться машиной. На время аренды она недоступна для других.

> «Все это время машина, можно сказать, находится во владении. Только без головной боли. Мы ставим авто на учёт, получаем номера, страхуем, заправляем полный бак, моем и подгоняем куда скажете (в рамках разрешенной зоны в приложении). В случае ДТП мы забираем автомобиль на ремонт, а если он продлится долго, просто предлагаем другую машину. Кстати, во время ремонта или даже ТО арендные платежи приостанавливаются — кредит таким похвастаться не может».
>
> — Женя Руденко, ответственная за подписку в Яндекс Драйве

Оформить подписку и получить авто может любой пользователь со стандартным доступом в Драйве (от 21 года, 2-х лет стажа и 42 рейтинга). Уже на следующий день машину без оклейки оставят в выбранной точке.

![](https://truesharing.ru/wp-content/uploads/2024/09/77b8641760d688e9db603.png)
*Актуальный интерфейс Яндекс Драйва*

## Интересная статистика

Для подписки сейчас доступны 1,4 тысячи автомобилей (парк вырос за 4 года с 50 машин, то есть на 2700%). За год с прошлого сентября пользователи подписки проехали почти 30 млн км. Для сравнения: это как 4,5 тысячи раз доехать от Москвы до Владивостока.

В подписке Драйва особенно популярен западный бизнес: Mercedes, Audi, BMW. На рынке практически нет предложения с этими автомобилями из-за ориентира на Китай. При этом самая популярная марка авто в подписке у Драйва — Geely Coolray. Арендовать его на месяц стоит примерно 80 тысяч рублей — против 64-110 тысяч в кредит и крупного первоначального взноса.

Сервис развивает в том числе китайский бизнес-класс и скоро выведет на линию первую партию седанов Hongqi H5.

![](https://truesharing.ru/wp-content/uploads/2024/09/a3fd978e9fa77f9929d6.jpg)
*Одно из объявлений о продаже будущей модели в Подписке*
