--- title: "Стартовал новый сезон кикшеринга. Операторы делятся своими планами" url: https://truesharing.ru/tp/26999/ type: tp published: 2021-04-04T10:27:14+03:00 modified: 2021-04-05T18:14:28+03:00 authors: - "Алена Хандурина" language: ru --- # Стартовал новый сезон кикшеринга. Операторы делятся своими планами С 4 апреля начался сезон аренды самокатов. ![](https://truesharing.ru/wp-content/uploads/2020/12/kikshering_all-min.jpg) Новый сезон для кикшеринга стартовал почти во всех российских городах. Мы решили спросить у операторов, какие у них планы на ближайшее будущее и чего они ожидают от сезона-2021. ## Сезон-2021: какие планы? ![](https://truesharing.ru/wp-content/uploads/2021/03/Whossh_spb.jpg) Источник: Пресс-служба Whoosh Представители **Whoosh** рассказали Трушерингу, что в этом сезоне сервис ждет существенное развитие. Если в прошлом году Whoosh был представлен в 13 городах, то в этом – почти в 20. Общий парк на сезон-2021 – 30 тысяч самокатов. У Whoosh появилась новая модель самоката. Она сделана на базе Ninebot: крепкий корпус, три вида тормоза, амортизаторы, широкая платформа, большой запас хода, разные полезности: держалка для смартфона и крючок для сумки. > «Сами ему рады, от пользователей тоже слышим, что нравится». Оператор также отказался во всех городах, кроме Москвы, от тросов и замков. У кикшеринга **toGo** тоже много планов на текущий сезон. Оператор планирует сосредоточиться на трех направлениях – Россия, Грузия и Армения.\ В российском парке будет более 5 тысяч самокатов. В Грузии планируется расширения с нынешней 1 тысячи самокатов до 5 тысяч. В Армении в планах запустить более 1,5 тысяч самокатов. Для **Urent** сезон 2020 был определяющим, рассказал Трушерингу руководитель кикшеринга Андрей Азаров. В компании верили, что пандемия ускорит формирование спроса на микромобильность, и это ожидание оправдалось. Urent вырос с точки зрения географии — с нескольких городов на Юге в начале сезона до 16 городов и территорий в конце сезона. Кикшеринг заработал во многих городах-миллионниках, в том числе в Москве и Санкт-Петербурге и сделал первую интеграцию с сервисом заказа такси Ситимобил. Под конец прошлого сезона парк достиг Urent 18 тысяч самокатов. В этом году в планах вырасти как минимум втрое (и по парку и по городам присутствия).\ Urent стал частью единого транспортного приложения Москвы (MaaS), и при поддержке города существенно расширит присутствие в этом году. **Eleven** в новом сезоне планирует закрепиться в тех городах присутствия, где оператор уже представлен (Питер, Краснодар, Сочи, Сколково) и прирасти в количестве пользователей. В планах у **Карусели** запуск нескольких локаций по партнерской программе. Курса на экстремальный рост парка нет. Кикшеринг **lite** собирается в мае выставить до 3000 самокатов и подготовил много сюрпризов для пользователей. ## Почему новый сезон может стать лучше предыдущего? ![](https://truesharing.ru/wp-content/uploads/2020/09/eleven-kickscooters.jpg) В **Eleven** рады, что им удастся в этом году начать сезон рано, а не осенью, как в прошлом году (компании пришлось отложить старт из-за пандемии). Прошлогодние ограничения должны подстегнуть в этом году рост числа поездок – люди соскучились по живому общению и совместному времяпрепровождению. То, что новый сезон будет лучше предыдущего, уверены и в **Карусели**. Холодная погода и ограничения прошлого года сделали запуск для многих операторов «пристрельным», отметили представители Карусели. Представители **lite** рассказали Трушерингу, что основательно подготовились к новому сезону: топовые самокаты, переосмысленное приложение. Появились новые опции, например, беспроводная зарядка телефонов. Значительный рост числа самокатов, увеличение числа транспортных поездок положительно скажется на восприятии горожанами и властями города кикшеринга и микромобильности вообще, отмечает **Whoosh**. В компании надеются, что все операторы будут одинаково ответственно относиться к присутствию самокатов в городском пространстве. ## На что операторы делают ставку в этом сезоне ![](https://truesharing.ru/wp-content/uploads/2021/04/urent-spb-2021-min.jpg) У **Urent** грандиозные планы на сезон-2021 года: - В Москве появятся абсолютно новые самокаты со съемной батареей. - Втрое будет увеличен весь парк и расширено покрытие в каждом городе присутствия. - Запланирован выход на международный уровень. **Whoosh** в качестве основных акцентов нового сезона называет качество сервиса и безопасность самокатов: > «Запустили зоны ограничения скорости, которые определяем автоматически — место, где самокат постоянно тормозит и разгоняется, много вихляет — снижаем максимальную скорость самоката, так как понимаем, что он движется в толпе. Например, некоторые участки Невский проспекта в Санкт-Петербурге. Либо вообще запрещаем поездки в каких-то местах, например, в парке Зарядье в Москве — парк для самокатов не предназначен совсем и очень плотный трафик людей.» Качество сервиса как основной приоритет нового сезона называют и представители **Eleven**. В компании прислушиваются к пожеланиям пользователей. Например, они отмечали, что нужно прилагать слишком большое усилие, чтобы отталкиваться. Для многих это оказалось неудобным. Сейчас тестируется новая сила толчка, и если результаты будут удовлетворительными, то начало поездки станет более гладким.\ Готовится много обновлений и для приложения. Какие именно, оператор пока не раскрывает. Карусель в сезоне-2021 делает ставку на «качество, стабильность, экологичность»: > «Безусловно, запуск в период пандемии можно охарактеризовать сумбурным, сложным, мы экспериментировали с оборудованием, но межсезонье позволило поработать над собой и подготовиться к этому сезону, в результате мы готовы к запуску в апреле на 100%.» **toGo** к новому сезону разработал более лояльную партнерскую программу и планирует постепенно наращивать парк. ## Какие города подходят кикшерингу больше всего? Кикшеринг уже перестал быть прерогативой только Москвы и Санкт-Петербурга, операторы активно развивают сервис и в других городах. Мы попросили представителей кикшеринга рассказать, какие города, по их мнению, больше всего подходят для краткосрочной аренды самокатов. > «Лучше всего, конечно, по сезонному фактору: южные города, и в принципе, любой город России, кроме Москвы. Также интересны моногорода». > > — toGo > «Не секрет, что в основном это города-миллионники, но есть и другие интересные локации. Прежде всего, надо смотреть на то, есть ли инфраструктура и по большей части молодая аудитория, так как 70% пользователей от 18 до 35 лет.» > > — Карусель > «У нас есть опыт работы в столицах и в Новосибирском Академгородке. Проанализировав поездки, мы понимаем, что это все — транспортная модель. То есть самокат полезен жителям, они едут в Москве до метро, а в небольшом научном городке — до места назначения. > > Единственная существенная разница — погодные условия, в Сибири сезон короче, на юге можно работать круглый год. Инфрастуктура для микромобильности (велодорожки, например) во всех городах плюс-минус одинаковая, выделяется только Москва. > > Надеемся, города будут чуть чувствительнее к запросу на велодорожки и создание условий, для эксплуатации велосипедов и самокатов. Тут дело даже не в шеринговой технике, а в росте популярности этого вида передвижения вообще.». > > — Whoosh > «Нам интересен Калининград, Петербург, Казань, Екатеринбург. Продолжим развивать Сочи, уверены, нам есть что там показать»