--- title: "Кто такие Wheely и почему им запрещают работать?" url: https://truesharing.ru/tp/25590/ type: tp published: 2020-08-08T23:27:38+03:00 modified: 2020-08-08T23:27:38+03:00 authors: - "Яна Поддубчак" language: ru --- # Кто такие Wheely и почему им запрещают работать? Московский суд вынес решение о приостановке работы сервиса Wheely на 90 дней. Рассказываем, чем примечательна их история. ![](https://truesharing.ru/wp-content/uploads/2020/05/Wheely-min.jpg) ## Что это такое? Wheely — это премиальный сервис вызова личного водителя на автомобиле бизнес-, премиум- или люкс-класса. Водители в сервисе проходят строгий отбор, включающий тесты на знание местности и правил этикета. Заказать водителя пользователи могут как для себя, так и для третьего лица. В приложении доступен как заказ поездки на ближайшее время, так и заблаговременное бронирование. Компания была основана в 2010 году и на сегодняшний день представлена в Лондоне, Санкт-Петербурге, Сочи, Париже и Москве. В последней у сервиса возникли проблемы. ## В чем проблема? Сервис Wheely **отказался предоставлять геолокации своих водителей** в реальном времени в Единую региональную навигационно-информационную систему (ЕРНИС) департамента транспорта Москвы. Это решение глава компании объяснил тем, что ЕРНИС не поддерживает шифрование данных, и геолокация передается в открытом виде, что позволяет злоумышленникам получить информацию о местоположении каждой машины, просто перехватив данные. А в этих машинах могут ехать известные люди, которые не хотят делиться своим местоположением. Читайте также: - [Сервис личных водителей Wheely не возобновит работу в Москве из-за избыточных требований властей](https://truesharing.ru/news/24889/) ## А откуда такое требование? В апреле 2020 года власти Москвы в связи с эпидемией коронавируса ввели запрет на пассажирские перевозки на легковых автомобилях без лицензии такси. У сервиса Wheely такой лицензии нет. В начале мая запрет был снят, но сервисам, которым позволили возобновить работу, предъявили требование о передаче данных. И власти, и прокуратура утверждали, что требование вызвано необходимостью повысить безопасность поездок и бороться с эпидемией. При этом компания Wheely утверждает, что это требование действует с 2017 года и не связано с эпидемией: > «Цели сбора геолокации всех водителей неизвестны. Также неизвестно, как эта информация используется, и у кого есть к ней доступ. Прецедентов передачи такого количества данных нет — ни в других регионах России, ни в других мировых мегаполисах. > > Требование передачи данных не связано с пандемией и введенными сейчас ограничениями — оно появилось ещё в 2017 году. Для нас это принципиальный вопрос, поэтому я хочу пояснить нашу позицию» > > — из обращения главы Wheely Антона Чиркунова. ## И что произошло? 8 мая Wheely объявили, что вернутся к работе только в случае отмены требования о передаче геоданных. Однако 15 мая Wheely [возобновили работу](https://truesharing.ru/news/24947/), не исполнив требования властей. Дептранс обратился в прокуратуру с просьбой проверить Wheely на предмет нарушения законодательства и выполнения требований управления Роспотребнадзора по Москве. ## А что в итоге? Мещанский суд Москвы приостановил работу сервиса Wheely на 90 дней. Однако компания намерена обжаловать решение суда.