Как изменится рынок электромобилей в ближайшие 20 лет. Исследование Bloomberg

Автопроизводители ускорят свои планы по запуску электромобилей, чтобы соответствовать требованиям к выбросам, выдвигаемым в Европе и Китае.

Пандемия задержит выход некоторых из них, но к 2022 году во всем мире будет доступно более 500 различных моделей электромобилей. Конкурентные цены станут основным драйвером по привлечению новых покупателей.

Продажи электромобилей сделали значительный рывок с 2015 по 2019 год – с 450 000 единиц до 2,1 миллиона соответственно.

В 2020 году по понятным причинам продажи снизятся, но затем вновь ожидается рост на фоне падения цен на аккумуляторы, создания инфраструктуры и освоению новых рынков.

Прогноз продаж на ближайшие годы:

Доля электромобилей в общемировых продажах автомобилей пока остается достаточно низкой, но в ближайшие годы аналитики ожидают серьезный рост.

Прогноз доли EV в общем объеме мировых продаж:

Сейчас на долю Китая приходится наибольшая доля мировых продаж электромобилей – 54%. Со временем она будет сокращаться: до 49% в 2030 году, до 33% в 2040 году.

В других транспортных сегментах наибольший рост количества EV прогнозируется среди легкого коммерческого транспорта:

Технологии. Батареи улучают свои характеристики с каждым годом, появляются новые продукты. Повышается максимальная скорость зарядки электромобилей.

Политика. Политики подталкивают автомобильный рынок к снижению выбросов. Регулирование экономии топлива, системы квот и городская политика оказывают все большее влияние.

Экономика. К середине 2020-х годов электромобили должны сравняться в цене с автомобилями с ДВС. Однако, ситуация будет сильно различаться в разных регионах мира.

Компании. Автопроизводители ускоряют свои инвестиции в электрификацию в рамках своих долгосрочных климатических обязательств и для удовлетворения краткосрочных требований политики.

Падение цен на литий-ионный аккумулятор. Цены на литий-ионные аккумуляторы упали на 87% с 2010 по 2019 год. В будущем ожидается внедрение новых химикатов и технологий производства, упрощение конструкций, что положительно скажется на итоговой цене аккумуляторов.

Электромобили всех сегментов уже сейчас вытесняют 1 миллион баррелей спроса нефти в день. К 2040 году этот показатель достигнет 17,6 миллиона баррелей в день. Для сравнения общая ежедневная потребность в нефти составляет примерно 92,6 миллиона баррелей (прогноз API на 2020 год).

Электромобили увеличат спрос на электроэнергию, но не столь значительно, как это может показаться. К 2040 году пассажирские электромобили будут потреблять 1290 тВтч, коммерческие электромобили — 389 тВтч, электрические автобусы — 216 тВтч, а электрические двухколесные — 69 тВтч.

В совокупности они добавят всего 5,2% к мировому спросу на электроэнергию. Во многих странах с развитой экономикой электромобили предотвратят падение общего спроса на электроэнергию.

Объем выбросов углекислого газа в нынешнем году на 6% выше, чем в 2019-м, но год от года прирост будет снижаться. Аналитики предполагают, что к 2033 прирост объемов остановится и начнет снижение.