---
title: "Ford официально представил полностью электрический Mustang Mach-E"
url: https://truesharing.ru/tp/21979/
type: tp
published: 2019-11-18T14:37:00+03:00
modified: 2019-11-18T14:37:22+03:00
authors:
  - "Алена Хандурина"
language: ru
---

# Ford официально представил полностью электрический Mustang Mach-E

Это первое за 55 лет расширение модельного ряда Mustang.

![](https://truesharing.ru/wp-content/uploads/2019/11/FORD_MUSTANG_MACH-E_04.jpg)
Источник: Ford

Ford официально [представил](https://media.ford.com/content/fordmedia/feu/en/news/2019/11/18/Mach-E-Europe.html) внедорожник Mustang Mach-E, который называют прямым конкурентом Tesla Model Y. Первые Mach-E поступят в продажу до конца 2020 года.

Mustang Mach-E будет доступен как в стандартной комплектации (литий-ионная батарея 75,7 кВт-ч), так и в расширенной (батарея 98,8 кВт-ч). Запас хода по тестам WLTP составляет составляет 430 и 600 км в зависимости от комплектации.

![](https://truesharing.ru/wp-content/uploads/2019/11/FORD_MUSTANG_MACH-E_04.jpg)
Источник: Ford

Электромобиль поддерживает функцию быстрой зарядки. Для того, чтобы восстановить запас хода на 80%, понадобится 38 минут.

Разгон до сотни в топовой версии – менее 5 секунд. Это быстрее, чем Porsche Macan в базовой комплектации. В Mach-E будет доступно три режима вождения — Whisper, Engage и Unbridled.

![](https://truesharing.ru/wp-content/uploads/2019/11/FORD_MUSTANG_MACH-E_02.jpg)
Источник: Ford

Первая партия Mustang Mach-E получит ценник в 59 900 долларов. Впоследствии, базовая версия будет стоить 43 895 долларов, премиум – 50 600 долларов.

> «Независимо от того, хотите ли вы по-настоящему ощутить его функциональные возможности или ищете тихий опыт, который могут предложить электромобили, Mustang Mach-E использует мощь электрификации для создания уникального опыта вождения, сохраняя это безошибочное ощущение свободы Mustang».
>
> — Тед Каннис, директор производственной линии Ford

## Как создавался Mustang Mach-E

Мурат Гюлер, глава европейского дизайна Ford, [дал](https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/ford-could-expand-mustang-line-further-future) небольшое интервью изданию AutoCar. Приводим основные тезисы:

• Первоначально команда разработчиков начала работу над другим проектом EV, но потом он был пересмотрен. Мы приняли решение взять название Mustang.

• Нашей задачей было уйти от банального копирования дизайна Mustang. Проект стартовал в 2014 году, и около двух лет назад мы его полностью пересмотрели. Тогда же была разработана нынешняя концепция.

• Ford также работает над другими EV-проектами, которые последуют за Mach-E, но это не будут модели разного размера по мотивам Mustang.

![](https://truesharing.ru/wp-content/uploads/2019/11/chattt.jpg)
Источник: AutoCar

## Первые впечатления от езды на Mustang Mach-E

Представителю издания INSIDEEVs удалось [протестировать](https://insideevs.com/news/382764/ford-mustang-mach-e-revealed/) новинку на закрытом полигоне Ford. Вот что он рассказал о своих впечатлениях:

• Как и следовало ожидать, режим Whisper является самым простым режимом, Engage можно было бы назвать спортивным, а Unbridled дает самый резкий оклик на педаль газа и лучшие ощущения руля.

• Мы ехали на олноприводной расширенной версии Premium, которая имеет 332 л.с. и 417 Нм крутящего момента. На старте с места автомобиль меня немного разочаровал. Он не тронулся резко с места, как Tesla Model 3. Его разгон больше походит на BWM i3.

• Для теста был предоставлен предварительный опытный образец, поэтому в серийных версиях все может быть по-другому.

• Впечатлило движение змейкой: несмотря на то, что в машине было четверо взрослых, она без проблем держала дорогу на поворотах. Крен был намного меньше, чем ожидалось.

• Первое, что бросается в глаза в дизайне интерьера – это большой дисплей, который напоминает Tesla. Команда дизайнеров сказала, что выбор сделан по результатам фокус-групп и отзывах клиентов.

![](https://truesharing.ru/wp-content/uploads/2019/11/FORD_MUSTANG_MACH-E_05.jpg)
Источник: Ford

## А как же классический Mustang?

Ford и Webasto [представили](https://insideevs.com/news/380564/ford-mustang-lithium-electric-sema/) особую концепцию – полностью электрический Ford Mustang. Автомобиль выпущен в единственном экземпляре, чтобы продемонстрировать возможности Ford в рамках электрических технологий.

![](https://truesharing.ru/wp-content/uploads/2019/11/ford-mustang-lithium-5.jpg)
Источник: INSIDEEVs

![](https://truesharing.ru/wp-content/uploads/2019/11/ford-mustang-lithium-4.jpg)
Источник: INSIDEEBVs

![](https://truesharing.ru/wp-content/uploads/2019/11/ford-mustang-lithium-3.jpg)
Источник: INSIDEEVs

Технические характеристики:

• 800-вольтовая аккумуляторная система Webasto с технологией EVDrive (мощность аккумулятора 1 МВт);

• задний привод;

• система с двумя двигателями (двухъядерный электродвигатель Phi-Power и два преобразователя мощности) мощностью более 900 лошадиных сил и мощностью более 1000 Hm мгновенного крутящего момента;

• Getrag MT82 6-ступенчатая механическая коробка передач.

[Смотреть на YouTube →](https://www.youtube.com/embed/8KYm0fPDSe4)
