Трушеринг логотип
  Наш канал в Телеграм

«Новостей пока нет». Мы нашли самый грустный паблик о каршеринге

В Казани больше нет каршеринга, но люди продолжают вести о нем группу.

ВКонтакте есть группа о каршеринге в Казани, но каршеринга в Казани нет. Паблик появился еще в апреле 2017 года и тогда публиковал информацию о работе Яндекс.Такси в городе. Весной 2018 года группу объединили с другим пабликом, который писал о работе такси, и заморозили.

В июле 2018 группа снова начала работать. Она сменила название и стала публиковать информацию о каршеринге в Казани. Это произошло после новости о том, что TimCar начнет работать в городе по франшизе.

(function() { VK.Widgets.Post("vk_post_-145129087_20044", -145129087, 20044, 'N8rUMqE3VNlNXOumsSvIu-f0sUk'); }());

Администрация паблика писала о новостях TimCar, публиковала отзывы о компании, делилась советами и узнавала мнения подписчиков о каршеринге.

(function() { VK.Widgets.Post("vk_post_-145129087_20216", -145129087, 20216, 'I4k254tYCkM-NUPbq7v_2Iixg8U'); }());
(function() { VK.Widgets.Post("vk_post_-145129087_20178", -145129087, 20178, 'WFFTTnb_ytcpM0aa4wa8v9SluYc'); }());
(function() { VK.Widgets.Post("vk_post_-145129087_20146", -145129087, 20146, 'L1HAeNce4uxzS9yw1UkrBKnc8gc'); }());
(function() { VK.Widgets.Post("vk_post_-145129087_20272", -145129087, 20272, 'WhST02o1WWTefVHfDU-zP-lozgQ'); }());
(function() { VK.Widgets.Post("vk_post_-145129087_21321", -145129087, 21321, 'kxuq_m1_J2oXM0KM7BfKiKqnkDs'); }());

Авторы паблика планировали продавать рекламу в группе. «Собственно, и поставили по бартеру рекламу промокода нашего партнера. Планировали рекламировать группу, но до этого дело не дошло, так как Тимкар быстро «умер», — рассказали Трушерингу администраторы.

В начале 2019 года у TimCar сначала уменьшился автопарк, потом поменялись тарифы, а потом компания начала массово штрафовать пользователей (как утверждают сами пользователи, штрафы необоснованные). Это происходило с московским TimCar, но паблик о каршеринге в Казани освещал эти события.

Параллельно администрация группы следила за ситуацией в Казани и сообщала о проблемах с местным каршерингом.

(function() { VK.Widgets.Post("vk_post_-145129087_21833", -145129087, 21833, 'GL8qbs3j80g7XX_Rf7XuNNskfxg'); }());
(function() { VK.Widgets.Post("vk_post_-145129087_21871", -145129087, 21871, '68jCqEWaynGfjAhirB-bA2skSdk'); }());
(function() { VK.Widgets.Post("vk_post_-145129087_21910", -145129087, 21910, 'LUlxA5CJTS9lFKqF2F_eXj02vg4'); }());

5 марта TimCar перестал работать в Казани. После закрытия этого сервиса в городе не осталось каршерингов. В Казани собирался запуститься уфимский каршеринг MaturCar, но пока он этого не сделал.

Несмотря на то что единственный каршеринг в городе перестал работать, администрация паблика продолжает публиковать посты. Правда обнадеживающих новостей пока нет.

(function() { VK.Widgets.Post("vk_post_-145129087_22212", -145129087, 22212, 'gsE5eWCXl3ihcEsNshjuBXFh21A'); }());
(function() { VK.Widgets.Post("vk_post_-145129087_22228", -145129087, 22228, 'OFyLulq_2gJquox5JOgohMQGJfM'); }());

Мы поговорили с администрацией паблика и спросили, что они думают о ситуации с каршерингом в Казани и планируют ли закрывать группу.

Группу бросать не планируем. Мы первые и надеемся «застолбить» это место в Казани. Денег группа не просит, просит только времени. В будущем планируем открыть группу, т.е. сделать группу с открытой стеной, чтобы каждый мог оставлять пост – это когда будет кто-то постоянно следить за группой.

Казань город небогатый, поэтому нам нужен бюджетный каршеринг. Поездки в такси у нас по 80-150р, на Стэпвеях выходило дороже такси, и иногда существенно. А такси это все-таки конкурент и такси и личного автомобиля. Да и аренда обычная в прокате машин, выходила дешевле Тимкара, поэтому дорогие варианты в городе не пойдут, скорее всего. Конкуренции в городе не ожидается, с учетом, что пока даже одного каршеринга в городе нет, поэтому глупо ждать таких цен, как в Москве, где каршеринги работают в убыток, отбивая себя часть рынка.

Ждем МатурКар из Уфы. В принципе, у них адекватные тарифы. Для регионов чем дешевле, тем лучше. Но средний сегмент в виде условно Поло и Солярисов тоже найдет своих клиентов. Вопрос цены, конечно.

Ну и еще стоит добавить, что от старой группы про Яндекс.Такси остались таксиситы в подписчиках – они не довольны каршерингом и иногда оставляют резко негативные комментарии. Но мы стараемся дать высказаться всем. Тем более, мы находимся в начале пути.

Правила сообщества
  • будьте вежливы, уважайте участников;
  • старайтесь оставлять информативные, полезные и интересные комментарии;
  • соблюдайте действующее законодательство;
  • мы не приветствуем размещение промокодов и рекламы;
  • вы тоже можете стать автором или участником проекта и продвигать свои промокоды;