BelkaCar пополнила автопарк в Москве. Теперь в нем больше 2500 машин

Комментарии (8)

1. Вечерний Абонемент 10 июля 2018, 12:12

   i

   Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

   И, таким образом, белка еще больше уходит в «премиум-эконом» сегмент.
   Не вижу смысла даже там регистрироваться, когда есть те же x-line у Яндекс дешевле, причем с утра намного.

   1. Уютная Лампа 10 июля 2018, 12:55

      i

      Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

      Ездил на этих машинах как у Белки, так и у Яндекса. Белкин икслайн порадовал хорошей динамикой, ехал резво и особо не напрягался.
      Но Яндексовскому икслайну, чтобы более-менее резво тронуться с перекрёстка приходилось крутить движок в звон, до отсечки! По динамике он мне напомнил мою первую Ладу Калину.
      С чем это связано, мне не ведомо, но икслайны у них по манере езды сильно разные.

      1. Вечерний Абонемент 10 июля 2018, 12:57

         i

         Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

         Ну может у одних 1.4 движки, а у других 1.6? Ну и до отсечки это как-то очень странно. Вы не с ручником ехали?))))
         По мне так в городе 1,4 достаточно, не вижу в этом минуса, а вот в цене вижу

         1. Уютная Лампа 10 июля 2018, 13:09

            i

            Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

            Нет, конечно ;-)) Но реально, коробка переключала передачу только при достижении стрелкой тахометра отсечки. У меня была Калина с 1,4, теперь с 1,6. Единственный минус более объёмного движка — в два раза более высокая ставка транспортного налога (но он всё-равно небольшой). Ездит машина с 1,6 несравненно лучше, особенно когда работает кондиционер. Самое смешное — даже расход топлива у 1,6… ниже, чем у 1,4!
            Вот что у Яндекса здорово — это навигационный планшет с голосовым вводом (у меня лишь СитиГид без голосового ввода). Ещё подогрев баранки. В остальном Лада Калина Яндексовскому икслайну ещё фору даст ;-))

            1. Ночной Зонт 10 июля 2018, 14:22

               i

               Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

               Ничего себе тут гонщики на Киа Рио собрались. Что посоветуете для хорошего спринта? Если рио у белки возьму, со светофора всех уделаю??

            2. Уютная Лампа 10 июля 2018, 16:22

               i

               Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

               Там проблема была в том, чтобы из полосы для общественного транспорта вклиниться в поток. Яндексовский икслайн долго соображает, потом сбрасывает передачу, раскручивает движок до звона.

            3. Вечерний Абонемент 10 июля 2018, 13:14

               i

               Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

               Да чего тут смешного, обороты то выше, прирост по оборотам опережает прирост по рабочему объему. На 1,4 можно добиться экономичности, если ездить спокойно, без красной зоны тахометра.
               Вот, например, мотик 125 кубиков объем движка, по трассе при скорости 100 км/ч крутится на 9 тысяч оборотов. Другой мотик 1200 кубиков по трассе 100 км/ч 2-3 тысячи оборотов. Расход одинаковый получается. Но 1200 идет спокойно, а 125 надрывается

2. Опытная Арка 10 июля 2018, 13:08

   i

   Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

   Свежие белки выставляют примерно за неделю до анонса. Новая CLA попалась на прошлой неделе — там 7-ступенчатая коробка по сравнению с 6 на прежних. Едет слегка плавнее, но фирменный мерседесовский затуп, когда надо внезапно ускориться, никуда не делся. Как говорится, выбирайте передачи заранее.