Американское агентство попыталось найти плюсы и минусы в транспорте будущего и объяснить заинтересованному сообществу, почему повсеместное применение автопилотируемого транспорта это хорошо для экономики и не создаст проблем для полуквалифицированных кадров
Беспилотный транспорт не сможет привести к отраслевой безработице. Наоборот, появление автопилотируемых машин несет с собой огромные потенциальные преимущества — более дешевую логистику, безопасность, мобильность, более высокую производительности и меньшее воздействие на окружающую среду.
По мнению группы американских экономистов и экспертов в области транспорта, подобные опасения практически беспочвенны, более того, они фактически идут в разрез к экономической выгодой. По самым скромным подсчетам, ежегодная экономическая окупаемость беспилотных авто к 2050 году составит порядка $800 млрд. При этом совокупная прибыль от уменьшения количества ДТП и более серьезных инцидентов, а также времени, которое люди регулярно проводят в пробках, составит порядка $6,3 трлн.
Экономическая выгода, вероятно, будет намного выше, однако оценить ее масштаб на данном этапе представляется весьма затруднительным. Пока что мы находимся на слишком раннем этапе развития, чтобы быть способными оценить весь потенциал отрасли.
Кроме того, в отчете американских специалистов содержатся рекомендации для правительства уже сейчас начать создавать среду, в которой компании смогут в минимальные сроки полностью перейти на использование беспилотного транспорта, параллельно с этим делая упор на обучение кадров и повышение квалификации сотрудников, готовя тем самым работников к переходу на новые рабочие места, требующие новых навыков.
