BMW анонсировали Wireless Charging. И речь не про зарядку телефона внутри авто

Баварским первопроходцем в этой сфере станет седан 530e iPerformance. Это гибридная модель, которая по документам может проезжать на одном заряде батареи до 50 км, без использования двигателя внутренного сгорания. Таким образом, если расстояние между офисом и домом составляет 30-40 км и около офиса есть зарядная станция, владелец авто сможет практически не тратить бензин при повседневном использовании автомобиля.

При этом по возвращении домой ему не надо будет использовать зарядный кабель, достаточно будет встать над передающей индукционной панелью, которая зарядит батарею за 3.5 часа

Набор Wireless Charging состоит из двух пластин (GroundPad и CarPad), закреплённых на земле и под днищем автомобиля. Мощность «воздушного» зарядника равна 3,2 кВт, а КПД передачи энергии составляет около 85%.

«Коврик» защищен от влаги, пыли и других невзгод. И даже выдержит наезд колесом автомобиля.
Связь автомобиля с GroundPad осуществляется по Wi-Fi, чтобы сверить положение принимающего и передающего устройств. На экране мультимедиа системы пользователь увидит расположение элементов относительно друг друга и оптимальное положение для парковки и зарядки.

На рынке уже имеются решения, позволяющие дооснастить автомобиль беспроводной зарядкой, однако BMW стал первым автопроизводителем, предложившим подобное решение сразу с завода.

Подобные инновации баварский концерн внедряет в рамках своей глобальной инициативы по электрификации модельного ряда. По планам компании к 2025 году в продуктовой линейке будет доступно 12 электромобилей, созданных на базе бензиновых моделей концерна.

Прочитать новости из автомобильной индустрии в необычном формате можно в Telegram-канале Carbrains, а прикоснуться к волшебному миру электромобилей — в электрическом BMW i3 Московского Каршеринга благодаря оператору YouDrive.