По данным Авто.ру, интерес к подержанным автомобилям с гибридной силовой установкой в июне увеличился более чем на 30% относительно января и на 60% по сравнению с июнем прошлого года.

Хотя гибридные автомобили составляют небольшую долю на вторичном рынке России — за последний год (с июня по июнь) она выросла с 1,6 до двух процентов, внутри сегмента присутствует высокая динамика изменений, которая усилилась за последний месяц. Ярче всего она проявилась среди автомобилей возрастом от трёх до семи лет, на которые приходится почти треть от всего объёма предложения в настоящий момент. По сравнению с июнем 2025 года доля китайских производителей увеличилась в пять раз — с 6 до 31%. Причём их появление на рынке привело к омоложению среднего возраста с шести до пяти лет и снижению среднего пробега с 83 до 68 тысяч километров. В то же время средняя стоимость подскочила с 3,32 до 5,05 миллиона рублей, что связано как с изменением структуры предложения, так и общим ростом цен на вторичном рынке.

С точки зрения интереса пользователей, среди гибридных автомобилей возрастом от трёх до семи лет по итогам первого полугодия лидируют премиальные китайские производители (в скобках указана средняя стоимость за шесть месяцев 2026 года): Voyah Free (4,07 млн рублей), Lixiang L7 (5,78 млн рублей), Lixiang L9 (6,41 млн рублей), Voyah Dream (5,44 млн рублей) и Aito M5 (3,72 млн рублей). В то же время в сегменте стоимостью до трёх миллионов рублей доминируют японские марки: Toyota Prius (2,15 млн рублей), Nissan Note (1,37 млн рублей), Toyota Corolla (2 млн рублей), Chery Tiggo 8 Pro e+ (2,52 млн рублей) и Toyota Camry (2,68 млн рублей).