В России приняли ГОСТ на оценку сонливости водителя с помощью ИИ
Системы должны анализировать зевоту, наклоны головы, мимику и даже интонацию речи
Системы должны анализировать зевоту, наклоны головы, мимику и даже интонацию речи
Росстандарт принял новый ГОСТ на мониторинг функционального состояния водителя с помощью систем искусственного интеллекта. Документ вступает в силу с 15 июня 2026 года и устанавливает требования к таким системам на этапах ввода в действие, эксплуатации и ремонта.
При оценке состояния водителя системы компьютерного зрения, биометрические датчики и ИИ анализируют физиологические, поведенческие и внешние контекстные факторы. Среди ключевых задач — прогнозирование утомления, снижения внимания, стресса и засыпания.
Для этого системы должны отслеживать частоту и длительность зевоты, наклоны головы, мимику лица (напряженность или расслабленность). Кроме того, ИИ обязан анализировать темп речи водителя, интонацию, а также автоматически распознавать звуки зевков и вздохов.
Как поясняется в документе, результаты мониторинга должны использоваться для принятия решений по адаптации систем активной безопасности и управления автомобилем.