В Москве с 1 апреля стартует новый сезон кикшеринга
Горожане смогут арендовать самокаты даже при сбоях интернета и оплачивать поездки «Тройкой»
Горожане смогут арендовать самокаты даже при сбоях интернета и оплачивать поездки «Тройкой»
С 1 апреля в Москве открывается новый сезон кикшеринга 2026 года. Whoosh, «Яндекс Go» и «Юрент» подготовили обновления: новые модели, способы аренды при сбоях интернета и усиленные меры безопасности. Объединяющее нововведение для всех сервисов — подтверждение возраста через mos.ru, чтобы не допускать к управлению несовершеннолетних.
Как арендовать самокат, если нет интернета
Whoosh и «Юрент» предусмотрели альтернативные способы начала поездки при проблемах со связью. В обоих сервисах можно отсканировать QR-код, после чего SMS заполнится автоматически — останется только отправить его. Кроме того, самокаты Whoosh можно арендовать по карте «Тройка»: этот способ работает даже при разряженном телефоне. С момента запуска функции ею воспользовались более 120 тыс. раз.
Что нового у операторов
«Юрент» выводит на улицы электросамокаты Ninebot S90L и электровелосипеды последнего поколения. Все самокаты сервиса оснащены крупными индивидуальными номерами спереди, сзади и сбоку — они легко считываются камерами, что упрощает выявление нарушителей. Сервис также бесплатно страхует пешеходов от несчастных случаев с самокатами: страховка на 900 тыс. рублей включена в базовый полис каждой поездки. Пожаловаться на нарушителя можно через Telegram-бот @pdd_urent_bot.
Whoosh в новом сезоне делает ставку на технологичности: все самокаты оснащены IoT-модулями, позволяющими работать даже без интернета. В прошлом сезоне число аварий с участием самокатов сервиса сократилось на 60%, а более 90% пользователей получили высокий рейтинг в приложении.
«Яндекс Go» инвестирует в безопасность около 350 млн рублей — всего с 2022 года в это направление вложено 720 млн рублей. По итогам 2025 года более 99,99% поездок прошли без происшествий, а более 80% поездок совершались в транспортных целях.
Транспортный сценарий и популярные маршруты
Самокаты давно перестали быть просто развлечением. В Москве они стали полноценным транспортным средством: у «Юрент» 92% поездок совершаются по транспортному сценарию — как самостоятельный транспорт или «последний километр» (от метро до дома, от остановки до офиса), а у Whoosh более 90% поездок — тоже по такому сценарию, причем более 70% всех поездок горожане совершают в будние дни. Среднее время поездки сократилось до 9–10 минут. Чаще всего самокаты Whoosh и «Юрент» арендуют, чтобы доехать от и до станций метро или быстрее добраться до офисов и бизнес-центров. Основная аудитория — взрослые мужчины 25–30 лет, в том числе работающие в IT, финансах и юриспруденции; по данным Whoosh, они используют самокаты регулярно. Пик аренды приходится на утренние (до 10:00) и вечерние (после 18:00) часы пик в будни (75% поездок), а наиболее популярный день — среда. В прошлом сезоне почти каждый пятый активный житель Москвы ездил на самокатах Whoosh. Самые популярные улицы: Стромынка, Большая Семеновская, Проспект Мира, Тверская, Бутырская, Новый Арбат, Красная Пресня, Хорошёвское шоссе, Миклухо-Маклая, ВДНХ.
Безопасность и культура вождения
Все сервисы продолжают образовательные проекты: «Школы безопасного вождения», тестирование на знание ПДД в приложениях, совместные рейды с ГАИ, уроки безопасности в школах и социальную рекладу на улицах. У «Юрент» действует рейтинг пользователей — за нарушения снимаются баллы, и у нарушителей программно снижается максимальная скорость. Высокие штрафы за езду вдвоем, передачу управления ребенком и поездки в нетрезвом виде сохранены.