По данным главы агентства «Автостат» Сергея Целикова, с начала этого года в Россию почти перестали ввозить автомобили с пробегом мощнее 160 л. с, их доля сократилась примерно до 5%. При этом всего за январь-февраль в нашу страну привезли почти 50 тысяч подержанных автомобилей. Это на 31% больше, чем годом ранее.

Наибольшим спросом пользовались автомобили марок Toyota — в Россию их привезли 10,7 тысячи единиц. На втором месте Honda — 10,1 тысячи единиц. Также активно в нашу страну завозили Volkswagen, Suzuki и BMW, при этом если поставки первых двух марок выросли кратно, а BMW продемонстрировал отрицательную динамику — минус 21%. Это связано с заградительными ставками утильсбора на автомобили мощнее 160 л. с.

В географической структуре импорта лидирует Япония, поставки из которой выросли на 39%. Более впечатляющий рост демонстрирует Китай: в первые месяцы этого года оттуда ввезли на 164% больше автомобилей, чем в 2025.

Кроме того, в топ-5 направлений вошли Южная Корея, Белоруссия и Грузия.

Что касается поставок новых авто, то Китай начал терять лидерство по объёмам. Доля машин из КНР в феврале уменьшилась до 67,2% против 78% месяцем ранее.