В Хабаровске вводят IT-систему мониторинга для кикшеринга
Она в реальном времени позволит отслеживать скорость передвижения самокатов
Она в реальном времени позволит отслеживать скорость передвижения самокатов
Мэр Хабаровска Сергей Кравчук рассказал о нововведениях сезона кикшеринга. Главное — это пилотная информационная система контроля. Платформа в реальном времени даст возможность отслеживать скорость передвижения самокатов и фиксировать случаи брошенного в неположенных местах транспорта. При выявлении нарушений система сразу уведомит оператора, чтобы их устранили.
СИМ должны быть оборудованы исправной тормозной системой, передней фарой и задним фонарём, светоотражателями по бокам и сзади, звуковым сигналом, сменной батареей, передним амортизатором, специальными знаками с указанием идентификационного номера. Также операторам необходимо на каждый самокат установить устройства, позволяющие контролировать и ограничивать скорость передвижения СИМ в разных зонах, а также отслеживать местоположение и блокировать возможность завершения аренды за пределами разрешённых для парковки мест.
Кроме того, в городе уже утверждено зонирование: определены «медленные» участки с лимитом от 5 до 15 км/ч и территории, где парковка и движение СИМ полностью запрещены.
Также большое внимание в новом сезоне уделили порядку эвакуации некорректно размещённых самокатов (в настоящее время документ находится в разработке). До начала сезона, который стартует в первых числах апреля, мэрия планирует подписать соглашение с шеринговыми компаниями.
Те самокаты, которые брошены в неположенных местах, кикшеринговая компания должна будет оперативно, в течение часа, убрать, а если она этого не сделает, их вывезет мэрия. Оператор будет обязан выплатить стоимость затрат на перемещение и хранение СИМ.
В документе закрепят все механизмы взаимодействия: от правил парковки до ответственности за нарушения.
«Нахождение СИМ должно обеспечивать соблюдение требований безопасности и не препятствовать нормальному передвижению пешеходов, самокатчиков, велосипедистов и других участников дорожного движения, а также входу и выходу из зданий, подземных и надземных пешеходных переходов, общественного транспорта».