На Тайване старые транспортные средства являются самыми крупными источниками загрязнения окружающей среды. Государство решило провести реформу системы в 2022 году: утилизировать старые мотоциклы и автомобили с двигателями внутреннего сгорания и заменить их электромобилями и электроскутерами. Власти даже начали платить людям за переход на более безопасные для окружающей среды транспортные средства.

С момента запуска в 2022 году политики «замены и сопоставления транспортных средств» стране удалось успешно заменить почти 125 тысяч (124 798) старых автомобилей.

Размер выплат за такой переход варьируется в зависимости от типа транспортного средства и вида топлива: за скутеры выплачиваются меньшие вознаграждения, в то время как за замену более загрязняющих окружающую среду транспортных средств, таких как дизельные грузовики, субсидии достигают примерно 16 тысяч тайваньских долларов (около 500 долларов США).

Программы действуют по всей стране и поддерживаются большим числом организаций, занимающихся развитием территорий, и органов местного самоуправления, включая такие крупные города, как Тайнань и Гаосюн. Разработчики, участвующие в программах компенсации выбросов парниковых газов, также обязаны внедрять меры по замене.

Благодаря развитой транспортной системе Тайваня подобная политика особенно эффективна. На острове уже действуют одни из самых развитых в мире сетей электросамокатов, возглавляемые такими компаниями, как Gogoro и KYMCO, с развитой городской инфраструктурой для зарядки и замены батарей. К тому же власти зафиксировали значительное сокращение выбросов CO2 с начала действия реформы (более чем на полмиллиона метрических тонн).