По итогам 2025 года в России было продано 1,3 млн новых легковых автомобилей, что на семь процентов меньше изначального базового прогноза агентства Автостат. Более половины всех проданных машин пришлось на четыре марки: Lada (с долей рынка 24,88%), а также китайские Haval (13,07%), Chery (7,53%) и Geely (7,09%). Самой продаваемой моделью четвёртый год подряд стала Lada Granta — её продажи составили 174 тысячи единиц.

Общая доля китайских брендов на российском рынке легковых машин снизилась с 58,5% до 51,7%. Это может быть связано с запуском локальной сборки их моделей под новыми российскими марками.

По словам участников рынка спад продаж можно объяснить высокой ключевой ставкой и увеличением утильсбора. Средневзвешенная ставка по кредитам на официально представленные в России бренды в 2025 году составила 10%.

В 2026 году аналитики и дилеры ожидают небольшого роста продаж до 1,45-1,5 млн автомобилей.