В феврале 2025 года Росаккредитация лишила несколько испытательных лабораторий Владивостока аккредитации на выдачу СБКТС и ЭПТС. Решение пытались оспорить в суде, но там лишь подтвердили его законность.

По результатам проверок госоргана арбитражный суд Приморского края решил, что ввозимые машины нужно проверять на соответствие 13-го требования приложения № 8, по которому лаборатории не проверяли автомобили. В нём — несоответствия фары ближнего света правостороннему движению или переоборудования головного света для левостороннего движения, что запрещено.

Что касается гибридов, Росакредитация напомнила о необходимости их проверки на выбросы. Суд это подтвердил. При этом проверка должна проводиться спецприбором на холостом ходу, что невозможно в случаях с машинами, которые на холостом работают от батарейки.

Теперь праворульные и гибридные авто не смогут получать свидетельства безопасности.

UPD: Автоюрист Лев Воропаев заявил, что пока рано говорить об ограничениях на ввоз праворульных и гибридных авто в Россию, так как решение пока не вступило в силу, и сейчас проходит обжалование в апелляционной инстанции.