Проект «Мобилити» сравнил стоимость поездок в Москве на каршеринге, такси и собственной машине. Выяснилось, что при коротких маршрутах аренда в разы выгоднее — особенно на фоне роста цен на автомобили.

В исследовании «Мобилити» рассмотрели шесть сценариев использования автомобиля: от ежедневных поездок на работу до выездов на дачу и в отпуск. Аналитики сравнили совокупные расходы на личное авто, каршеринг и такси за пять лет поездок по Москве — с учётом кредита, топлива, страховки, парковки, ТО и других затрат. Оказалось, что при коротких маршрутах владение машиной больше не окупается.

Если ездить только на работу или только на дачу, расходы на личный автомобиль достигают 2,5–3 млн рублей. Каршеринг в этих сценариях обходится в 2,5–3,6 раза дешевле — до 1,2 млн рублей за те же пять лет. Такси — на 200–300 тысяч дороже аренды, но всё равно экономичнее личной машины.

Дополнительное преимущество каршеринга — включённые в тариф расходы на страховку, мойку и парковку. У владельцев машины все эти расходы остаются на плечах самого водителя. При этом цены на автомобили в 2025 году выросли, а значит, вместе с ними выросли и платежи по кредиту, налоги и стоимость владения в целом.

Даже если просто положить первый взнос от автокредита на депозит под 12%, это принесёт от 680 до 912 тысяч рублей дохода за пять лет. Эти деньги можно использовать, чтобы покрыть часть расходов на аренду.