---
title: "В Москве запустили пассажирское движение первого в России беспилотного трамвая"
url: https://truesharing.ru/news/58729/
type: news
published: 2025-09-03T16:48:55+03:00
modified: 2025-09-03T16:48:55+03:00
authors:
  - "Диана Линник"
language: ru
---

# В Москве запустили пассажирское движение первого в России беспилотного трамвая

До конца года планируется запустить ещё три беспилотных трамвая

![](https://truesharing.ru/wp-content/uploads/2025/09/2025-09-03-16.24.40-1.jpg)

Беспилотный трамвай идёт по маршруту №10 «Метро Щукинская — Улица Кулакова» на северо-западе столицы. Запуск транспорта осуществлялся в три этапа. На первом этапе испытания проводились с водителем, за которым оставалось принятие ключевых решений. На втором этапе уже были запущены тестовые поездки с пассажирами и водителем в кабине. И третий этап — это запуск регулярного маршрута уже без водителя.

> «За два года, по сути дела, ребята реализовали этот проект, испытали. И сегодня мы начинаем реальное беспилотное движение. В добрый путь!».
>
> — Мэр Москвы, Сергей Собянин

По словам Собянина, до конца года будет запущено ещё три беспилотных трамвая, а в 2026 году их будет уже 15. До 2030 года планируется сделать две трети трамваев в Москве были беспилотными. В столичной мэрии ожидают, что к 2035 году на беспилотных технологиях будут работать около 90% трамваев Москвы.

Следующая задача — это запуск беспилотного поезда в метро. К тестированию собираются приступить уже в этом году.

Первый в России беспилотный трамвай самостоятельно делает остановки, открывает и закрывает двери, следует сигналам светофоров, пропускает пешеходов, самостоятельно определяет, как проехать перекрёсток, переключает стрелки и соблюдает график движения. Система работает таким образом, что беспилотный трамвай никогда не столкнётся с впереди идущим транспортом.

При этом в салоне или кабине находится сотрудник трамвайного управления для визуального наблюдения за движением и выполнения прочих функций, не связанных с движением, включая контроль за оплатой проезда. В случае нештатных ситуаций сотрудник обязан открыть или закрыть двери, а также решить другие возникшие вопросы.

Вмешиваться в управление трамваем он не будет — искусственный интеллект и специальное программное обеспечение обеспечивают полностью автономное движение трамвая. Наличие сотрудника трамвайного управления в беспилотном трамвае — действующее требование федерального законодательства.

Программное обеспечение для трамвая было создано сотрудниками московского метрополитена без привлечения сторонних компаний.

Столичный беспилотный трамвай также стал первым транспортным средством России, застрахованным с помощью смарт-контракта с расчётами в цифровых рублях.

![](https://truesharing.ru/wp-content/uploads/2025/09/2025-09-03-16.24.40.jpg)

![](https://truesharing.ru/wp-content/uploads/2025/09/2025-09-03-16.24.45.jpg)

![](https://truesharing.ru/wp-content/uploads/2025/09/2025-09-03-16.25.08.jpg)

Читайте также:

- [В столицу прибыл первый трамвай Львенок-Москва](https://truesharing.ru/news/58079/)